现在飞速发展的汽车领域,竞争异常激烈,在汽车产品多元化的今天,消费者的购车需求千差万别。“商务领域的大哥”别克GL8,消费者口碑可谓一绝。“山路利器”马自达CX-5,不断吸引着年轻的购买群体。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,单纯依靠一项优势,最后必将溃败于市场,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如比亚迪秦Pro。本文将和大家分享《采访比亚迪秦Pro使用者,车主道出了用车体验,你真的认可吗》。

大家好,我是比亚迪秦Pro的车主王先生,听了堂哥建议,下定决心提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2580公里,还算了解这款车。当时有人建议我选吉利星越,虽然两款车的价格差不多,但除了比亚迪秦Pro其比亚迪秦Pro车都不能让我感到满意。下面,把一些用车体会分享给大家。

外观上看,这个外观内饰,是来电的感觉。整车线条流畅,家族式的龙脸前脸,大气耐看。前大灯的设计也比较精致,无论是点亮还是熄灭看着都比较精神。还搭配了17寸的大尺寸轮胎,看上去就是高级车。

内饰来说,车的内饰简约大气,设计感十足,主驾驶座的设计很漂亮,让人见之忘俗的。其实在车子内部的内饰配置方面还是挺高的,我认为比较好的是车子的中控部分。比亚迪秦pro内部的设计和做工还是不错的,但是大部分材质都是软的,手感挺好的。可以直接用语音控制空调、天窗、导航、音乐等,行驶中避免手动操作,提高驾驶安全系数。

空间方面,平时上班我一个人开车去公司,主驾驶位空间很宽松,我平时在座位上舒适宽松。尤其是车子的后排,感觉车子在设计的时候还是挺照顾后排的空间的。车厢内的储物空间比较一般,扶手箱我平时都只往里面放口香糖,再多的东西就放不下。尾箱偶尔去乡下摘点菜啊,腊肉什么的,放着绰绰有余了。

舒适性上,舒适性方面的表现,我觉得大部分还是依赖于这款车的行驶平顺性。过一些坑洼路面的时候,会感觉到有一些偏硬和晃动,不是特别舒服。隔音的效果不赖,对外界的噪声控制得很好。但是车子的座椅让我感觉有点不太舒服,主要就是弹性方面并不是很好。

动力上看,我这个岁数也不愿意开快车了,这辆车的动力刚好适合我。马力还是不小的,涡轮的发动机优势就是后劲足。提速特别快,猛踩油门儿的时候,还有明显的推背感。在家乡村路还是比较难走的,过年回家的时候刚好碰修路,坑坑洼洼的不好走。

操控性上,我觉得这款车操控挺稳当的,我认为主要还是车子的中心比较低的原因。方向盘很灵敏,在市区开很好。所以我平时很少用运动模式,节能模式更舒服。实际在过高速弯的时候很稳,不会发飘。至于油耗,油耗比家里的那辆ix35好太多了,一公里五毛钱,这下想去哪都不用先心疼一下油钱了。

总的说来,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如比亚迪秦Pro。不过比亚迪秦Pro并非绝对完美,对于比亚迪秦Pro来说,动力方面最为重要也是我最为满意的点,1.5的排量马力有154匹,油门稍微重踩,车子会往前冲,推背感很明显,不过音响,听歌的话连凑合都够不上。可能我要求高了,也无所谓了,这个就自己后期升级吧。对于这款好评不断的比亚迪秦Pro,大家怎么看呢?

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