摘要：爲最大限度減少施工對城區交通出行造成的影響，推進項目建設進度，保證施工質量，切實發揮項目建成後該區域實現人車分流、緩解交通擁堵的作用，市城鄉建設局科學制定施工計劃，合理調整施工進度，對工程採用晝夜兩班倒施工，確保年內建成通行投入使用。同仁路人行地下通道建成通行後將解決同仁路與崑崙路交叉口、青海大學附屬醫院周邊交通擁堵現狀，實現人車分流，緩解交通壓力，從而提高行人慢行安全性及舒適性，提升道路快速通過效率，確保行人出行安全。

正在全面建設的崑崙路青海大學附屬醫院以南的同仁路人行地下通道何時建成，經常過往此處的市民爲此比較關注。5月19日，記者採訪瞭解到，該通道工程正在進行通道支護樁基等工程，將於年內建成通行。同仁路人行地下通道建成通行後將解決同仁路與崑崙路交叉口、青海大學附屬醫院周邊交通擁堵現狀，實現人車分流，緩解交通壓力，從而提高行人慢行安全性及舒適性，提升道路快速通過效率，確保行人出行安全。

記者在工程施工現場瞭解到，崑崙路與同仁路十字路口交叉口幾個方向都在圍擋施工，雖然過往車流人流較多，但主要通道通行暢通。據瞭解，項目主要採用衝擊鑽和人工開挖兩種方式，施工人員正在按照施工計劃和工期進行緊張的施工。

目前通道3號、4號出入口已開挖，通道支護樁已完成60%，蓋板預製也已完成，工程幾個出入口開挖及主體施工計劃10月中旬完成，裝飾及設備安裝計劃12月31日前完成。爲最大限度減少施工對城區交通出行造成的影響，推進項目建設進度，保證施工質量，切實發揮項目建成後該區域實現人車分流、緩解交通擁堵的作用，市城鄉建設局科學制定施工計劃，合理調整施工進度，對工程採用晝夜兩班倒施工，確保年內建成通行投入使用。

同仁路人行地下通道工程是我市緩堵保暢建設中的一個重要的過街設施項目，也是今年我市一個重點民生實事項目。

同仁路人行地下通道工程共設置4條地下人行主通道，共設一個防火分區、4個主出入口，出入口分別爲青海大學附屬醫院南側的1號出入口，萬興大廈附屬綠地與停車空間的2號出入口，位於西南角同仁路高架橋匝道下方防護綠地內的3號出入口，位於東南角同仁路高架橋匝道下方防護綠地內的4號出入口，主通道總長約280米，4個出入口均設有步行樓梯間與無障礙電梯，每個步行樓梯間還設置有上行自動扶梯，以便創造更爲舒適的步行體驗。

青海最新出臺的這個方案，和很多人有關

西寧每天這麼多人坐公交，真是沒想到…

最高20萬元，青海警方懸賞徵集兩起命案線索

本報記者：嘯宇

編輯：李彩娟

相關文章