作者署名：笑天

外媒：中國爲直20研發新型12.7毫米機槍

據外國防務媒體《防務世界》網站報道，中國研發了一種新型口徑爲12.7毫米口徑的3管加特林式機槍，可安裝在直-20直升機，戰鬥車輛和艦艇上。

由於面對在臺海、南海及其與印度接壤的邊界等敏感地區潛在衝突的風險，因此中國將重點放在其陸軍和海軍部隊的快速性和機動性上。

新槍是對先前型號的升級，可以每分鐘2000發的速度發射，其彈藥箱可容納400發子彈，威力比普通的大口徑機槍更強大。

中國最新的加特林式機槍將爲輕型戰鬥車輛、小型艦艇和直升機提供更大的火力。

據報道，中國還在研發新型的7.62毫米口徑6管加特林式機槍，該槍每分鐘可發射6000發子彈。可與美國製造的Minigun相提並論。

此外，中國還開發了VT-5輕型坦克，並在青藏高原進行了測試。該坦克可用於在與印度有爭端的邊界衝突中。而中國最近的另一項新武器就是新型空降裝甲車，該車可以從運20、運9等重型飛機上投放，進行戰鬥。

加特林機槍將令直20如虎添翼

加特林機槍以其兇猛的火力和超快的射速令人們印象深刻。而美軍普遍用於直升機作爲艙門機槍的M134型轉管機槍，也成爲了直升機最鋒利的獠牙，很多看過越戰電影的人，都對美軍直升機上向下掃射的轉管機槍記憶猶新。而目前在中國的直升機，仍未裝備該武器。

中國直升機的艙門機槍起步較晚，而且裝備的機槍多爲單管機槍。單管機槍優點就是結構簡單，現有武器可以直接拿過來就用。不過單管機槍射速有限，而壓制武器最主要要求就是能夠在最短時間向目標區域發射更多的彈藥。另外出現單管機槍如果卡殼或者故障就會失能，從而讓直升機失去側向火力。而多管加特林機槍就可以很好的解決這個問題。

直20將是未來中國陸軍航空兵的主力投送機型，擔負着機降突擊、運輸補給和特種作戰等任務。但直升機在降落過程之中速度緩慢，機動性能差，容易受到來自側方攻擊，因此直升機配備了艙門機槍，爲直升機提供側面火力，以壓制對方地面火力。不過艙門機槍會影響搭載步兵上下直升機，所以直20專門設計了一個機艙舷窗，用於安裝機槍，避免影響步兵上下直升機。

正如外媒報道中提到的，中國目前已研製了6管7.62毫米加特林機槍，射速達到6000發，彈箱容量1000發，射程超過1000米，可以提供猛烈的壓制火力，所以外界推測它有可能爲登上直20戰術通用機槍，作爲它的舷窗機槍來運用。而考慮到7.62毫米機槍射程較近，所以中國又研製了更大口徑多管加特林機槍。比如12.7毫米3管加特林機槍，威力更大，射程更遠，能夠進一步提高國產直升機側面壓制火力。