文丨东方美人

浙江城市之声的小北直接把“续保押金”送上了热搜，这是继上次奔驰女引擎盖哭诉后，汽车圈又一个火遍全网的“丑事”。

当然，这个“丑”指的是汽车厂和经销商。

东风本田经销商还在收取国家明文禁止的续保押金，而且我可以肯定的讲，不只东风本田，绝大部分经销商也都在收取续保押金。

再者，我们消费者必须清楚，4S店不仅收取续保押金违法，就连强制店内购买首年的商业保险都是违法的。

只不过很多消费者并不计较，首年保险在哪里买都是买，4S店买了反而省事，不过价格高点。续保押金则相当于，4S店要求你第二年的保险也要从店里购买。

经销商为何要这样做？直接的原因就是卖车不赚钱。

根据汽车流通协会调查：2019年，全国仅有28.9%经销商完成销量目标，卖车平均毛利率为-0.01%，意味着很多经销商卖一台就赔一台。

那4S店靠什么支撑运营？当然是靠各种服务费、保险费、售后维保费。

据不完全统计，2019年经销商新车销售的利润只占总利润的3.4%，而售后服务利润占58.2%，这个数字直观的表现了当下经销商的生存“病态”，而售后服务费上，宰一个是一个。

为何新车不赚钱？看看当下的市场环境就知道了，增量市场变为存量市场，汽车产品出现阶段性饱和，消费者购买能力下降，购买价值却在提升。

所以汽车产品只能通过不断降价提升竞争力，“价格战”成为市场常态，很容易导致新车销售不赚钱。

但无论从哪个角度讲，4S店强制够保险，强制收取续保押金，都是违法的。就像小北那句话：你大还是国家大？

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