摘要:动力方面,这车是用的2.5L的机械增压发动机,最大马力233匹,最大扭矩330牛米,还有一台15千瓦,160牛米的电动机加持,搭配的是一台CVT变速箱,车身重量会在2.1吨左右,零百加速时间9秒出头,还算是个不错的成绩,不过相对于2.0T的奥迪Q7和奥迪Q5还是有不小的差距啊,加上还是CVT变速箱以及机械增压的原因,这辆车整体的动力输出也是十分线性平顺的感觉,想要驾驶激情,这车肯定是差点意思的。最后总结:这辆车外观很美系,尺寸够大,包括空间都不输奥迪Q7,但是他却只有奥迪Q5的价格,看起来确实是比Q5更贵的感觉,对于追求家庭使用,看中品牌的消费者来说,还是有更值得选择的理由。

这篇文章的主角,是一辆来自日系的豪华SUV车型,它就是来自英菲尼迪的QX60,文中是它的2020款两驱卓越版,指导价47万多,作为一辆豪华7座SUV,比奥迪的Q7可是便宜不少,和级别更低的奥迪Q5倒是处于相同的售价区间,它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:5094mm,1960mm,1745mm,轴距为2900mm。

外观方面,毕竟尺寸摆在这里,超过5米的车身长度和Q7差不多了,整体档次感都是Q7的感觉了,也就是品牌差点意思,但是还是要比Q5看起来高档一些的样子。

这车的前脸使用的家族式的设计,像是中网造型,大灯设计,都很有美系车味道,车身侧面,出了修长,大轮圈也很提神,车尾的尾灯也为整体增加活泼的感觉。

车内设计使用的就是老款车型的样子,虽然看起来很豪华,材质做工都很好,但是不要说新Q7,就是和Q5比起来,也是比较老气的感觉了,毕竟太就不换代了。

座椅使用的着你材质,坐起来舒适度不错,配置上除了座椅的电动调节,还有加热和记忆,乘坐空间方面,使用2+3+2的座椅布局,整体空间和奥迪Q7差不多,比Q5多了一排,更实用。

尾箱常规容积为447升,最大能拓展到2144升。

动力方面,这车是用的2.5L的机械增压发动机,最大马力233匹,最大扭矩330牛米,还有一台15千瓦,160牛米的电动机加持,搭配的是一台CVT变速箱,车身重量会在2.1吨左右,零百加速时间9秒出头,还算是个不错的成绩,不过相对于2.0T的奥迪Q7和奥迪Q5还是有不小的差距啊,加上还是CVT变速箱以及机械增压的原因,这辆车整体的动力输出也是十分线性平顺的感觉,想要驾驶激情,这车肯定是差点意思的。工信部油耗为7.9升每百公里,实测的会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。

底盘方面,这车是用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,2020款只有这一款前驱版本,日常开起来,这车的定位就是家庭使用更多一些,所以调校上也就是偏重于操控性,对于路面的颠簸处理还是比较到位的,不过要说操控性,和奥迪的Q7以及Q5还是有差距的。

最后总结:这辆车外观很美系,尺寸够大,包括空间都不输奥迪Q7,但是他却只有奥迪Q5的价格,看起来确实是比Q5更贵的感觉,对于追求家庭使用,看中品牌的消费者来说,还是有更值得选择的理由。

奥迪Q5,QX60,同价位你会怎么选?

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