1933年，希特勒上台，成为德国元首后，开始重整德国军备。他任命其政治友人赫尔曼·威廉·戈林担任空军总司令，并着手重建废除已久的空军。戈林是第一次世界大战中的“王牌飞行员”，有着击落22架敌机的纪录，并获得了德国最高级别的军事勋章——“大铁十字勋章”。

接管空军后，戈林希望拥有德国航空业的一切管道，便找上了当时德国民间航空界中、占有重要地位的汉莎公司总经理艾尔哈德·米尔希，邀请他出任帝国航空部的副司令。

起初，米尔希拒绝了，后来在希特勒的说服下，他不仅接受了职位，而且还加入了纳粹党以及升为上校军阶。在帮助纳粹建设空军的工作中，米尔希凭借出色能力，很快在德国的航空业界崭露头角。

整个二战前夕，米尔希专注飞机的制造和生产，为德军储备了一批优秀的军用飞机，突出的贡献使他的军衔地位飞速蹿升。俗话说，树大招风。米尔希的过人本事不仅令上司戈林有所恐惧，并且还受到了纳粹内部的质疑，盖世太保甚至也介入调查。

原来，艾尔哈德·米尔希的父亲是犹太人，母亲则是德国人。在那个疯狂的反犹年代，只要家里跟犹太人沾上一点关系，谁都无法幸免。虽然米尔希功劳很大，却掩盖不了他的犹太出身。

其实，戈林虽然忌惮米尔希的能力，同时也很看中他的价值，毕竟空军也离不了他。所以，在知道米尔希的犹太血统后，戈林极力袒护他，并为米尔希想了一个好主意：“就算你没有一个日耳曼血统的爹，也得想办法制造一个出来。”

米尔希领悟戈林的意思后，便到处宣扬自己是私生子，并非父亲亲生，而是母亲与有着日耳曼血统的叔父偷情所生。为了保全官位，他更是回到家，逼迫母亲签下了出轨证明。

在“澄清”完自己的身世后，米尔希获得了希特勒亲自颁发的“日耳曼血统证书”，并且他还被授予“荣誉雅利安人”的称号。从此，米尔希一路官运亨通，一度跃为德军空军元帅，其他纳粹再怎么质疑，也拿他没辙。

不过，尽管米尔希也有犹太血统，可是他在二战中对付自己的同胞可一点也不手软。尽管身为空军元帅的他很少参与军事上的实质性战事，然而他却靠着强迫战俘和平民劳动，来帮助纳粹生产飞机。使得纳粹德国空军成为当时世界上最强大、最先进和最具战斗经验的一支空军，当然，这也意味着给整个世界曾带来了巨大的伤害和毁灭。

二战结束后，艾尔哈德·米尔希因强迫劳役罪，被判处终身监禁。但后来在美国高层的干涉下，减刑15年，并在1954年6月4日假释出狱。重新获得自由的米尔希后来去了美国，担任过几个航空公司的顾问，还出版了一本回忆录。1972年，艾尔哈德·米尔希去世，根据遗愿，安葬在德国北部城市吕讷堡。

虽然米尔希凭借才能在战后没有得到应有的惩罚，但他否定自己的身世，逼迫母亲签出轨证明，并助纣为虐迫害犹太人的行为让人感到十分耻辱。即使他是犹太人，他也只能是伤害同胞的刽子手，背叛同胞的叛徒！