摘要:爲了致敬這款寶馬歷史上絕對近乎傳奇的車型,寶馬的萊比錫工廠將第兩萬臺寶馬i8定爲Ultimate Sophisto版本,限量發售200臺。2014年,寶馬推出了號稱“全球最成功的插電式混合動力跑車”i8,其科幻般的外形和內飾在當年吸粉無數,蘭博基尼、法拉利等都統統在這輛新車面前失色。

2019年底,第兩萬臺寶馬i8插電式混合動力跑車在德國萊比錫工廠下線,這是一個標誌性的數字。因爲在2020年4月,寶馬將正式停產i8車型。

對於寶馬車迷來說,這無疑是一個不願因看到的消息。2014年,寶馬推出了號稱“全球最成功的插電式混合動力跑車”i8,其科幻般的外形和內飾在當年吸粉無數,蘭博基尼、法拉利等都統統在這輛新車面前失色。通過碟中諜電影的傳播,i8一時間紅遍全球。

級別以現在的眼光來看,i8依舊具有超前的設計,依舊是領先這個時代審美和技術的車型。其1.5T燃油機加電驅動的雙擎組合,可以將百公里加速拉到5秒以內。

爲了致敬這款寶馬歷史上絕對近乎傳奇的車型,寶馬的萊比錫工廠將第兩萬臺寶馬i8定爲Ultimate Sophisto版本,限量發售200臺。這個版本是寶馬i8生命週期中的最後一款車型。

該款車型採用的是特殊的Sophisto Grey金屬漆,20英寸輕合金輪轂,雙腎設計進氣格柵處和側裙邊裝飾上都採用了E-Copper的裝飾。尾門使用高光黑色飾面,而C柱的飾邊則採用陰影線。

在車的翼子板上鮮明地印有“Ultimate Sophisto Edition”標識,同時配備了尊貴的內飾徽章。

很快,我們將告別傳奇的寶馬I8。雖然我們不願意放棄,但我們相信寶馬仍然可以創造新的驚喜。雖然I8的後續車型還沒有正式確定,但寶馬方面表示,I8車型的下一階段正在開發中,標杆特斯拉Roadster和奧迪R8e-Tron的產品絕對是再次令人驚歎。

而寶馬i8在停產後,其搭載的1.5T三缸發動機將會繼續生產,並提供給美國電動車企業Karma Automotive。這款車型2014年推出,一直叫好又叫座,是全球最成功的插電式混合動力跑車。

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