摘要:動力方面,新車搭載一臺重新調校的VR38DETT 3.8T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率爲529kW,峯值扭矩達780N·m,傳動系統匹配6速雙離合變速箱,並配備ATTESA E-TS四驅系統。GT-R50是爲慶祝GT-R 50週年(時間截止至2019年)和Italdesign 50週年(時間截止至2018年)而打造,起售價爲99萬歐元(約合人民幣774萬元),並限量50臺,交付工作在2020年下半年至2021年底結束。

日產GT-R50概念車在2018年發佈,兩年後這臺車終於再一次進入了大衆的視線。GT-R50是爲慶祝GT-R 50週年(時間截止至2019年)和Italdesign 50週年(時間截止至2018年)而打造,起售價爲99萬歐元(約合人民幣774萬元),並限量50臺,交付工作在2020年下半年至2021年底結束。

新車基於2020款GT-R Nismo打造,外觀方面做出了調整,並提供多種塗裝供消費者選擇。內飾部分,新車採用了大量碳纖維材質,中控、儀表及門板細節處均由其包覆,運動桶形座椅上還配有Alcantara+皮質拼接的面料。動力方面,新車搭載一臺重新調校的VR38DETT 3.8T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率爲529kW,峯值扭矩達780N·m,傳動系統匹配6速雙離合變速箱,並配備ATTESA E-TS四驅系統。

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