全球首個L3背後的祕密，不怕"鬼探頭"，能像人一樣決策
人工智能、大數據、雲計算已經在互聯網掀起了一股浪潮，然而在汽車領域，卻仍是正在開發的處女地。不過，如今已經有車企意識到了，可以持續進化的自動駕駛系統，能引領汽車行業進入下一個智能化時代。
目前，廣汽新能源的埃安LX就採用了"學於人更勝於人"的ADiGO 3.0自動駕駛系統，可以實現自動駕駛系統的智駕進化，自動駕駛能力也會越來越強。
可以智能進化的自動駕駛，究竟有什麼神奇之處？
首先是可以不斷進化的感知能力，對路上的人、物體識別更精準。
ADiGO 3.0自動駕駛系統本身就擁有"高精地圖+高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭"組成的全球唯一三重感知技術。
在實際中，只要50%特徵就可以識別馬路的行人，並且還能繼續不斷更新數據庫，算法也將持續進化，識別越來越精準，比如雪糕桶、馬路牙子、小孩子甚至是動物，後續都可能通過更新識別出來。
此外，比如埃安V還搭載了中國首個5G+C-V2X車載智能通訊系統，傳輸及運算速度超過了4G上百倍，並且可以不斷地優化內部的資源配置，讓內存、運算能力等資源分配更加合理，系統也可以第一時間做出決策。
舉個例子，馬路上有很多突發事件需要緊急運算的場景，比如各種"鬼探頭"、前車急剎、前方施工等等，越來越快地判斷場景，意味着越來越安全。
最後，ADiGO也會通過大數據雲平臺，不斷優化決策算法，深度分析、學習人的駕駛行爲，讓系統像人一樣進行決策。這也是大數據的優勢之處，從"學習人"到"像人一樣"，自動駕駛不再是冷冰冰的機器，而是像人一樣極具溫度。
廣汽新能源的ADiGO 3.0自動駕駛系統，讓我看到了正在彎道超車的中國汽車工業，而目前埃安LX和埃安V兩款自動駕駛車型已經實現了引領。相信不遠的將來，中國的自動駕駛技術將冠絕全球，先人一步站在時代的前頭。