每天我们走在路上，总能看到穿着各种颜色衣服的外卖骑手，骑着电动车，争分夺秒的送餐！谭飞就是他们中的一位，他在辽中区茨榆坨镇送外卖，无论酷暑严寒，他每月都是满负荷“运转”，每天工作至少13小时，一年送了25918单，日均送单71单，一年的骑行里程达到32000公里。这样的成绩，让谭飞成为2019年沈阳地区的“送单王”，也成为了与我们每每擦肩而过的外卖小哥中表现最为优秀的一位。

勤奋、低调、踏实，这位38岁的外卖小哥用行动点缀着城市生活的美好，也写下属于自己的梦想故事。

情绪处理是一位外卖小哥的“自我修养”

谭飞，38岁，朝阳人，20年前来到沈阳，12年前，在辽中区茨榆坨镇安了家。2016年3月17日成为外卖小哥。这一天他记得特别清楚，因为在此后的几乎每一天中，接单、取餐、送单，这三个在点单者看似简单的步骤，都是他极力遵守的日常。

他告诉记者，当初是由于自己没有一技之长才选择的这份工作。但几年下来，伴随着网络，外卖产业的高速发展，一个万物皆可外卖的巨大市场正在逐渐形成。此时，需要学习的就越来越多。干好这一行，光跑得快不行，脑子也要转的快，更重要的是要有情绪处理的能力。

“我们毕竟不是机器人，顾客有情绪一定会传染给我们。有些事真的不怨我，但我通常不解释，只会说一句‘不好意思，让您久等了’。这就是我成为‘单王’的窍门：耐心听着，报以微笑。”谭飞表示，一份外卖连接着店家和顾客，“骑手”居于中间。一个没有好脾气的“骑手”，是绝无可能成为“单王”的。

拥有“消防速度，一年跑了多半个赤道的里程

骑手，是人们对外卖小哥人群的另一个称谓，在谭飞看来，这特别酷，也要求有速度。 一辆电动车、一个外卖箱和一部手机，这些都是谭飞的亲密战友。“单王”不是一天炼成的，他每天工作至少13个小时，一个月休息两天，2019年他骑着电动车跑过了32000公里，相当于半个多赤道的里程。他不想错过任何一单的机会，只要收到派单，他都不会停歇，每天微信运动3万步起。

“辽中区茨榆坨镇有二三十个小区，其中有电梯的只有三个，不超过十栋楼，剩下的都需要爬楼梯。所以，我每天要爬多少层数都数不清。”谭飞告诉记者，巅峰时期，爬7楼只需21秒，大家都称他是“消防速度”。对于这样的辛苦，谭飞并无感觉，他说订单多时，爬多少楼都如履平地。最多时，同一时间段他背过10多个单子，平均每单送达时间在十分钟之内。

派送能力、速度和工作时间的长短决定着一名外卖员的业绩，谭飞无疑符合这当中的任何一项。

顾客理解给他使命感，天上下刀子也要按时送达

用外卖平台叫餐早已成为如今城市生活的重要组成部分，这种基于互联网的商业模式在改变着餐饮行业产业格局的同时，也改变着人们的生活方式。谭飞坦言，他最希望的状态就是把外卖及时送到，“哪怕顾客什么话不说，也会很开心”。但事实上，绝大多数顾客都会很客气的说一句谢谢。每当这时，谭飞就会有一种满足感和被尊重感。

有一次瓢泼大雨，谭飞在商家等餐时接到顾客电话，对方表示，雨太大，实在不行自己就不吃了，这份餐想留给外卖小哥吃。谭飞听后不仅感动，更多的是使命感。他告诉对方，即使天上下刀子我也得让你吃上。

谭飞称，正是顾客的理解、信任、关心让他有了使命感和归属感，提升了工作的尊严和价值，也让他每天上班都像第一天上班一样，充满动力和新鲜感。

再着急也要守住安全底线，每月工资进账时最解乏

谭飞有给自己定目标的习惯，每月初他都会在小本子上写下这个月的跑单目标。最好时，他的月收入能上万，他坦言，自己在乎这笔每月划入账户的辛苦钱，每个月工资进账的那一刻，也是他最解乏的时候。

外卖配送是一个高危行业，一不留神即会“人仰车翻”。对于已不再年轻的谭飞来说，他开始越来越注意安全。“我有家有孩子，生活有压力更有责任。我给自己定了安全底线，即使再着急也坚决不闯红灯、不逆行、不和机动车抢路。”

对于未来，谭飞说：“其实我也观察顾客对哪种餐饮点单点得多，或许未来，我会开一家店。但现在，外卖小哥是我最现实的谋生选择。”

没有谁能随随便便成功，“单王”的背后是别人看不见也无法想象的辛苦奋斗。但正像谭飞所说，生活不易，坚持下去，总有希望在等你！

沈阳日报社新媒体中心(沈阳网)编辑 姜江

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