上月初，长安福特发布了全新一代探险者，这也是中国市场唯一一款中大型SUV，它也将成为长安福特在国内的旗舰SUV车型，新车将于6月中旬上市。

　　探险者最早问世于1990年，至今已经有30年的时间，第五代车型以进口形式进入国内的，如今的新车为第六代车型。新一代探险者基于纵置后驱CD6平台打造，有四驱和后驱两个动力版本。

　　硬汉外表 美式肌肉

　　作为中大型SUV的全新探险者是典型的美式硬汉派风格，基本沿用了与海外版车型的外观设计，它的外观粗犷，车身造型依旧高大威猛。隐藏式B柱、D柱以及与车身同色的C柱等老款车型的细节之处，在新一代车型上都有所沿用。不同于海外版本的是，国产版本对前脸造型进行了一些修改，更换了尺寸更大的六边形进气格栅，面积是海外版本车型进气格栅的两倍。全新的设计，让新车前脸看上去更加高大，整体视觉效果也十分霸气。

　　新一代的探险者的侧面轮廓非常方正，和路虎揽胜有些相似。车尾的造型与前脸形成呼应，棱角分明的线条勾勒出了肌肉美感，为整车的硬汉派风格加分了不少。

　　科技内饰 舒适居家

　　国产新一代探险者的汽车内饰与海外版本保持高度一致。换代后的车型同样采用了全新的内饰设计风格，我们依然可以在中控台和方向盘上看到木饰板的材质，提升了内饰的精致感和档次感。同时，相对外观内饰看起来就比较较柔和了，整体风格更加舒适居家。

　　中控部分采用了大尺寸12.8英寸的悬浮式触控屏，这是国产车型的专属配置，它的实体按键也缩减至一排，便于操作。其中还内置了4G车联系统，满足国内消费者对内饰科技智能化的要求。

　　此外，福特还为新一代探险者准备了贴心的辅助驾驶功能，以及360度全景影像、盲区监测、自适应巡航、疲劳驾驶预警、倒挡来车预警、碰撞预警、泊车辅助系统等高档配置一应俱全。

　　空间多变 满足不同用车需要

　　新一代探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。超过5米的车身长度和超3米的轴距，在同级车型的对比中都占有优势。不管是乘坐空间还是后备箱的载物，也没有让人失望过。

　　最重要的是，新车将提供两种座椅布局方式。分别是2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，能满足不同家庭的用车需要。

　　动力强劲 大马力后驱

　　动力部分是探险者的最大的亮点，它是同级车型唯一采用的纵置发动机，前后轴配重达到了50：50，这赋予了探险者有着极强的运动功底。

　　新一代探险者搭载了2.3T+10AT的动力组合，与同级别常见的2.0T发动机相比，优势明显。

　　总结：

　　新一代探险者未来将与上汽大众途昂，以及上汽通用别克昂科旗进行竞争，超大的空间、强劲的动力，无疑会让另外两款车型感觉到不小的压力。此次换代后的探险者，价格上能不能给我们带来惊喜，这就要等到正式上市那天才能知晓了。