图为中国飞机脉动生产线

近日，中国军工厂传出又一大捷报，原来我们掌握了飞机脉动生产线技术，中国获得此技术后从此不惧任何对手，它可以大幅提升飞机生产效率，F35的生产线便运用了这种技术，目前不只有歼20装备，大批地位不逊于歼20的其他国产战机生产时都用上了这种F35用过的技术，对此，俄罗斯十分羡慕，而尽管俄军眼馋但学不来，因为这项技术需要大量金钱投入，这正是俄罗斯所缺少的。

图为波音公司生产客机用的脉动生产线

到目前为止，脉动装配生产线技术可谓是最有效率的装配生产线形式，这种技术由美国的波音公司首先使用，相比较传统的生产线形式，脉动生产线的优点在于效率高，速度快，在这种生产线形式下，工人或者是机器只需要站在那些已经预设固定好的台位，根据分工对飞机各个部位进行组装，整个过程甚至都不需要移动，这种技术的难点主要在于大部件数字化对接技术，物料精确配送技术以及精准移动技术等等。

在脉动生产线技术的帮助下，现代战机的工时被大幅缩短，就拿目前最先进的五代机来说，使用传统的生产线技术建造时，五代机需要耗费大量时间跟精力才能完成建造，例如F22战机，在近10年的时间里，只生产了195架，而用脉冲生产线技术生产的F35战机，其一年产量就能达到百架，洛克希德马丁公司在去年就一共生产了135架F35战机。

图为F35战机脉动生产线

因此，这种技术对于中国空军而言十分必要，目前中国虽然已经研发出了多款先进战机，但产量一直没上去，歼20战机现在乐观估计也才只有50-60架，如今在脉动生产线全面推开的情况下，中国的战机生产效率跟速度必然会有一个大的提升，歼20的老东家成飞目前已经将脉冲总装生产线投入使用，在不久的将来，歼20的数量将会有巨大的提升。

而另一个航空大国俄罗斯，也同样急需脉冲生产线技术，俄罗斯空军目前仍有大量老旧的苏27战机等待替换，俄罗斯急需使用脉冲生产线来生产更多苏35跟苏33战机替换掉这些苏27，但对俄罗斯而言，这种技术几乎无法推开使用，因为脉冲生产线技术不仅仅需要解决技术问题，同时还需要投入大量经费来更新生产设备以及招募大量技术工人，然而就目前这点军费，俄罗斯根本做不到其中任何一点，此外，俄罗斯目前的战机订购量也少的可怜，根本没有建立脉冲生产线的前提。

​图为依然使用传统生产线的俄罗斯

中国能够推开使用脉冲生产线技术，对于未来增大空军规模有非常大的帮助，以往美国可以用脉冲生产线一年生产130架F35，如今中国也有了这种技术，或许未来我们将能同样看到年产百架的歼20。