T-54/T-55坦克为有史以来产量最大的坦克，其总数据估计高达86000—100000辆。T-54/55坦克几乎参加了20世纪后半叶所有的武装冲突，例如在东柏林和西柏林边界上的查理检查站，苏军的10辆T-54/55坦克与美军的10辆M48坦克对峙，当时全世界都窒息了。

查理检查站(Checkpoint Charlie)：冷战期间，军人唯一能够出入东、西柏林的检查站。

查理检查站在冷战期间，是非德国人在两个柏林之间通行的关口，也是所有外国人在东西柏林间唯一的一条市内通路。这个检查站作为没有被柏林墙隔离的区域之一，起着方便两国外交人员通行的作用。

在冷战时期，因为美国和苏联都对对方高度紧张，所以任何的摩擦，都会引起双方的军事对峙，其中最为著名的就是查理检查站对峙事件。

1961年10月25日，苏军10辆克与美军10辆坦克对峙，大战一触即发。

1961年10月22日，一位美国驻柏林的外交官，带着他的妻子前往东柏林去看戏剧演出，但是却在查理检查站被东德边境警察拦下了，要求他出示证件。

不想这个再正常不过的身份检查，却被这位外交官拒绝了。于是，东德的警察以不配合身份验证为由，拒绝了他前往东柏林。

或许是这位外交官在妻子面前丢了面子，便命令司机加大油门企图强行闯关，但最终还是被东德的武装警察给堵了回去。

不知是故意还是巧合，又名美国官员拒绝出示身份证件。

10月25日，又有一名美国文职官员前往东柏林，而且他也拒绝出示身份证件，结果依然是被东德的边境警察拒绝入境。

得到消息的驻徳美军，随即出动了10辆M48坦克以及多辆装甲车，而且还在M48坦克上加装了突破路障的推土铲。

同时，美军还在继续施压，不但又开来了几辆装载士兵的吉普车，并且出动了几架武装直升飞机。最后，那名美国文职官员，终于大摇大摆地进入了东德。

美国耀武扬威，激怒了苏联。

当天晚上，在国防部长马利诺夫斯基元帅的授意之下，苏军驻扎在东德的坦克第68军第3营全部的33辆T－55坦克，在谢尔盖耶夫上校的指挥下来到了查理检查站。

出于谨慎，谢尔盖耶夫上校命令23辆坦克隐蔽在周围的街区待命，而其他10辆坦克则开到了离查理检查站只有50米的公路上，并做好了随时开战的准备。

西方媒体立即向全世界报道了这则新闻，并称这是苏联一次有预谋的挑衅。

10月26日，美军开始构筑反坦克阵地，同时，西方媒体也开始大肆报道这一事件突，并称这是苏联一次有预谋的挑衅。

10月27日，美军已经意识到了自己处于在劣势之中，于是美军又调动了10辆M48坦克前往查理检查站附近。

此时，美、苏两方坦克的炮口都瞄准了对方，而且而美军的武装直升机也在空中盘旋，并在附近的房屋楼顶部署了反坦克火箭筒。这种情况之下，丝毫的风吹草动都会引发一场新的大战。

面对一触即发的战争，华盛顿方面开始紧张了起来。

驻欧美军总司令克莱接到华盛顿的通知，告知他没必要为了这一件小事让冲突升级，并要求美军保持克制，绝对不能擦枪走火。

不光如此，肯尼迪总统也通过秘密渠道，与莫斯科进行了磋商。10月28日，谢尔盖耶夫上校和他的坦克营撤离了现场。而与此同时，美军的坦克也撤离了查理检查站，一场一触即发的战争终于没有打起来。

在查理检查站，美军除了坦克还有反坦克阵地，但美军并不占优势。

当时与苏军对峙的美军坦克为M48坦克，M48的主炮为90毫米，而苏军的T-55坦克主炮为100毫米，无论是在射程和火力上，美军的坦克都不占优势。

此外，T-55坦克的外形低矮，不易于被瞄准，就算被击中了产生跳弹的可能性也比较大。因此，一旦双方开火，仅凭这10辆T-55就足以碾压美军，更不用提在附近的街区，还隐藏了23辆随时可以增援的苏联坦克。

T-54/T-55主战坦克，其总数高达十万辆。

T-54/T-55主战坦克作为苏联及华约国家的装甲主力，几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突，同时它又是有史以来产量最大的坦克，其总数高达十万辆。

在苏军的战斗条例之中，坦克每行驶7000公里，就要进行一次厂修并进行改装升级，所以，T-54与T-55在外型上极为相似，很多T-55就是由T-54改装而来的。

作为当时苏军的主战坦克，T-55坦克与美国M48巴顿坦克和英国百夫长坦克相比，无论是火力、防护和可靠性上，T-55坦克都占据了上风。

T-55坦克主要武器是1门口径为100毫米的线膛炮，该炮身长5.6米，最大射程为16公里，平均射速为4发/分，弹药基数34发。

T-55坦克的辅助武器为2挺7.62机枪和12.7毫米高射机枪，弹药基数分别为3000发和500发，其夜视设备包括红外探照灯和红外观察潜望镜，这些优势都是美国M48坦克所不具备的。

所以，受制于T-55坦克的威力，美军最终没有敢把事情搞大。