近日，杭汽輪供青海中控德令哈項目的產品在半年度的運行中，各項數據超羣，其中今年前三月發電量達成率連續超過100%，創下全球同類型電站投運後同期最高紀錄。

青海中控德令哈50MW光熱電站於2019年9月底正式移交生產運行，並進入性能考覈期，期間各項運行指標、發電量均達到設計要求。

塔式光熱電站因技術複雜、系統流程長、運行難度大，國際上普遍認爲一般需要經過3-5年“學習期”的性能爬坡，纔可以完全達到設計發電量，而國際上同類型電站的EPC合同中，一般也要求在性能考覈期內首年的發電量達成率爲70%-80%。根據已經公佈的運行數據來看，目前尚未有同類電站宣佈完全達到設計發電量。

在接下來的時間裏，杭汽輪的技術團隊將重點開展優化運行研究，在現有運行水平的基礎之上進一步提升發電量達成率，力爭到今年9月底，平均發電量達成率達到或超過100%。

該項目不僅交出了令各方滿意的成績單，也彰顯了杭汽輪在創新研發、科技轉化和成果推廣等方面具備的雄厚實力，同時也標誌着企業正以優質高效的產品不斷向節能環保領域邁進。