摘要:而且不少人把“豪车”和“豪华品牌”混为一谈,豪华品牌跟价格没有太大关系,“奔驰、宝马、奥迪”是豪华品牌,但不是旗下所有车型都算“豪车”,只有顶级的宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8以上才勉强算“豪车”,而宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6这些车型最多只能算“豪华品牌”而非豪车。即使是奥迪A3,它也是奥迪,即使是宝马X1,它也是蓝天白云标,即使是奔驰C级,他也有大奔的车标,不管内饰多么普通,至少品牌在那,开出去就是觉得有面子。

多少钱才能算是豪车?内行人:超过这个数,才勉强算入门级豪车

随着生活水平的提高,买车的人越来越多。现在汽车的种类很多,可供选择的余地很大,但是有一个有趣的现象就是,大多数人在买车的时候,只要能买入门级“豪车”,就决不买高配版的普通汽车品牌。

很多人都知道,入门级车型通常被称为“乞丐版”,虽然车型和价格都要低一点,但外观和内饰都与豪华版有很大的不同。一些豪华版几乎没有舒适的配置。一些豪华车品牌有编织座椅、卤素大灯和17英寸车轮。乘坐舒适性大大降低,但购车者仍趋之若鹜。这是为什么?事实上,这主要是因为“面子”。

宝马7系

即使是奥迪A3,它也是奥迪,即使是宝马X1,它也是蓝天白云标,即使是奔驰C级,他也有大奔的车标,不管内饰多么普通,至少品牌在那,开出去就是觉得有面子。

不少人都觉得,开奥迪A4就是比大众帕萨特、迈腾要高上一等,事实上真的是这样吗?

奥迪A8

那么多少钱才算得上真正的豪车呢?内行人:超过这个数,才勉强算入门级豪车

很多人一直觉得50万以上的车子应该就算豪车了吧,毕竟50万已经不少了,小编想说的是,50万只能算是好车,但还跟豪车还搭不上边,真正的豪车基本以零售价130万起跳,因为售价130万以上(含130万)的小轿车才是征收豪车税的起点。

奔驰S级

所以从严格意义上来讲,售价130万以下的车型都算不上是豪车,最多只能算是好车。

奥迪A8

而且不少人把“豪车”和“豪华品牌”混为一谈,豪华品牌跟价格没有太大关系,“奔驰、宝马、奥迪”是豪华品牌,但不是旗下所有车型都算“豪车”,只有顶级的宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8以上才勉强算“豪车”,而宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6这些车型最多只能算“豪华品牌”而非豪车。

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