摘要:从网上曝光的路测充电图来看,虽然通过图片无法获取太多信息,但从车身整体线条及车尾轮廓可以看出,测试车采用了与全新G80类似的设计语言,据了解捷尼赛思eG80定位于中大型车,或将奔驰EQE列为竞争对手。易车讯  日前,易车从相关外媒处获悉,此前捷尼赛思全新G80已在韩国上市,而其即将推出基于G80打造的纯电动车型eG80,该车续航里程将超过500km,或将于2021年正式发布。

易车讯  日前,易车从相关外媒处获悉,此前捷尼赛思全新G80已在韩国上市,而其即将推出基于G80打造的纯电动车型eG80,该车续航里程将超过500km,或将于2021年正式发布。

网上曝光的测试图

捷尼赛思G80

从网上曝光的路测充电图来看,虽然通过图片无法获取太多信息,但从车身整体线条及车尾轮廓可以看出,测试车采用了与全新G80类似的设计语言,据了解捷尼赛思eG80定位于中大型车,或将奔驰EQE列为竞争对手。

燃油版捷尼赛思G80图片

另有消息显示,捷尼赛思eG80量产后将搭载L3级有条件自动驾驶功能,该技术将由现代汽车和三星电子联合开发。电池方面将由SK Innovation提供,或将为该车提供超过500km的续航里程。

目前现代汽车集团已在发用于生产电动车的模块化平台—E-GMP,并计划在未来的新能源车型上进行使用,据此前报道,捷尼赛思为新能源车型注册了六个车型名称,包括eG70、eGV70、eG80、eGV80、eG90、eGV90。更多消息,我们也将持续关注。

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