二手車市場雪佛蘭邁銳寶值得買嗎？

摘要：總的來說，小編覺得對於這輛雪佛蘭邁銳寶來說，最不滿意的主要是兩個方面，第一個是車內空間遠沒有車身尺寸來的那麼寬敞，第二個問題就是內飾的設計顯得有些老氣，比起同年份的別克君威來說差了很多。配置高，但是很多車友又說雪佛蘭邁銳寶的故障率高，油耗還比較高。

最近大衆帕薩特在汽車業界是實實在在的火了一把，也非常徹底地印證了什麼叫好事不出門而壞事傳千里。在C-IASI碰撞測試中，大衆帕薩特在正面25%碰撞測試中只得到了P也就是Poor的評價，尤其是在實際測試中A柱的表現，的確令不少大衆帕薩特的車主喫了一驚。

所以最近一段時間，關於汽車安全的關鍵詞在網上非常的走俏，也有越來越多的車友對於汽車的安全性表示了非常高的關注程度。

由於此前國內汽車安全碰撞測試體系相對來說不是非常的完善，消費者沒有渠道也不可能瞭解到這一方面汽車的真實表現情況。所以最終的結果呢，關於汽車的安全性也就只是流於網上的口水仗而已。關於日系車不安全而德系車撞不壞的傳言已經是由來已久，如果這一次中保研的碰撞測試可以說是徹徹底底的打臉，日系車幾乎都獲得了不錯的表現。

不過除了日系車和大衆這些比較熱門的品牌，還有一個美系合資品牌的關注度似乎並不是非常的高，就是雪佛蘭。中保研對於雪佛蘭只測試過科魯澤一款車，定位於入門緊湊級轎車的科魯澤，在碰撞測試中也獲得了不錯的評價。雖然雪佛蘭邁銳寶並未接受測試，但是從這個結果去推斷的話，邁銳寶的表現應該不會太差。

無論是新車市場還是二手車市場，對於雪佛蘭邁銳寶的評價，其實都可以用同一句話去概括——那就是配置高價格還便宜。

不過對於雪佛蘭邁銳寶還有很多其他不同的聲音，比如說雪佛蘭邁銳寶價格低，但是有的人就認爲它保值率差。配置高，但是很多車友又說雪佛蘭邁銳寶的故障率高，油耗還比較高。

那麼對於二手車市場的雪佛蘭邁銳寶來說，到底香不香呢？小編今天不妨就以一輛2014年的雪佛蘭邁銳寶二手車爲例，和大家一起來聊一聊這個話題。

首先，讓我們談談不好的方面。這是一個2.4自我啓動的雪佛蘭邁銳寶。大家都知道，雪佛蘭邁銳寶最新一代裝備了1.3t三缸渦輪增壓發動機。從位移的角度來看，這種邁銳寶使用的最新型號幾乎是最新型號的兩倍。實際油耗如何？這臺2.4排量的發動機真的沒有拖油耗。在正常的城市行駛中，駕駛12種以上的燃油是很容易的。從一半高速公路和一半城區的路況來看，總體油耗約爲10。而最新的1.3t雪佛蘭邁銳寶的總油耗不超過8升。所以從油耗來看，邁銳寶在質量上沒有優勢。不過，對於同年的二手車來說，除非採用小排量渦輪增壓，否則整體性能水平不會差太多。雖然雪佛蘭邁銳寶的油耗不低，但不能說是其劣勢。