为什么要让右边的车先行？这就是让右原则
摘要：第一点是出于对驾驶员的保护，喵哥的车子现在跟右边的车子在十字路口碰到了，这时喵哥的车子要是撞到右行的车子，正好他的驾驶员是坐在右边位置，也就是说我的车的可能撞到右边车辆的驾驶员，所以为了最大限度的保护驾驶员，右边的车子让他先行过去，然后你才能过路口。所以从保护驾驶人和驾驶人视野两个角度出发，决定了我们在没有红绿灯的路口，需要让右边过来的车先行，所以我们在开车经过这路口的时候，大家一定要留心，千万不要去跟右边过来的车抢道，因为你的通行权是低于它的通行权的，一旦抢道发生碰撞的话，你就是全责。
平时开车遇到没有红绿灯的路口，或者遇到路口红绿灯坏了的时候，都会出现两台车会离得比较近的情况，这个时候就需要让右边的车先行，那么为什么需要让右先行呢？
第一点是出于对驾驶员的保护，喵哥的车子现在跟右边的车子在十字路口碰到了，这时喵哥的车子要是撞到右行的车子，正好他的驾驶员是坐在右边位置，也就是说我的车的可能撞到右边车辆的驾驶员，所以为了最大限度的保护驾驶员，右边的车子让他先行过去，然后你才能过路口。
同样的如果右行车撞到了我的车，他撞到的是我的副驾驶，由于车里其他座位上可能没人，但是驾驶位是一定有人的，所以这么做的最大的目的，就是为了保护驾驶员，防止撞到车里面坐人频率最高的位置而设置的，这是以人为本的观点！
第二点是从驾驶员的视线角度去衡量的，驾驶员坐在驾驶位对视线阻挡最大的就是前面的A柱，由于障碍物离人的眼睛越近，它遮挡的视野就越大，所以从这个角度来说，车子左前方的a柱比右前方的a柱挡住驾驶员视野的面积是要大很多的。
由于右边来的车正好处在右侧a柱的盲区里面，所以喵哥的视线要比右边来车视线好很多。从图片上我们可以看出，在喵哥右侧a柱盲区，虽然说挡住右行车辆一部分，但是还是可以清晰的看到右行车辆。
现在喵哥把车子调一个头，让我出现在他的右边看一下，看一下喵哥的视线是不是明显的就会比刚才要差很多。现在可以看到从喵哥的视线看过去，他这台车子在喵哥的视线里面挡住的面积就特别大了。所以说同样的道理，现在我处于了他的右方，而他处于我的左方，这个时候我从主驾驶位看过去盲区非常大，比刚才我处于他右方的时候盲区要大很多。
所以从保护驾驶人和驾驶人视野两个角度出发，决定了我们在没有红绿灯的路口，需要让右边过来的车先行，所以我们在开车经过这路口的时候，大家一定要留心，千万不要去跟右边过来的车抢道，因为你的通行权是低于它的通行权的，一旦抢道发生碰撞的话，你就是全责。
