摘要:因为有很多这样的司机,只要你的跟车距离是安全距离,不出三分钟一定会有车在你面前不打转向灯快速变道,把你的安全跟车距离迅速的破坏,假如说前方正好路上掉了一个轮胎,车子紧急刹车,那么后面的车子全部撞上去,这就是为什么在高速公路上面经常出现一旦有追尾就会造成后面大面积的连环追尾的原因。第一种就是在高速公路上开慢车,尤其是在第一车道开慢车,像湖南省内很多高速都是双向四车道,由于第二车道货车比较多,所以很多小车基本上都是走的第一车道,这个时候要是有一些开慢车的司机长期走在第一车道,你远远看上去好像前方堵车了,所以导致道路通行效率大大降低,尤其是在能见度不好的时候,在第一车道小车后面跟了好长距离变道一看,发现他的前门空荡荡的没有车。

由于今年高速公路免费了很长时间,在免费这段时间喵哥跑高速跑的比较多,今天要跟大家聊一下,在高速公路上开车的时候,最让人深恶痛绝的两种行为。

第一种就是在高速公路上开慢车,尤其是在第一车道开慢车,像湖南省内很多高速都是双向四车道,由于第二车道货车比较多,所以很多小车基本上都是走的第一车道,这个时候要是有一些开慢车的司机长期走在第一车道,你远远看上去好像前方堵车了,所以导致道路通行效率大大降低,尤其是在能见度不好的时候,在第一车道小车后面跟了好长距离变道一看,发现他的前门空荡荡的没有车!

这种行为不仅不安全,而且对于自己和别人的安全都有很大的影响,我们经常对于亲戚朋友开车出去都会说开慢一点,但实际上开慢一点这种做法是非常不适合高速公路的。因为在高速公路上最低限速是60,但是高速公路上最低限速,其实是为了照顾重载的货车,所以建议大家在高速公路上千万不要开慢车,尤其不能在第一车道开慢车。在路况许可的情况下,建议大家不要低于最高限速的10%,如果确实开得比较困了,觉得这个速度快了不安全,担心自己把控不住,干脆换到第二车道去!

虽然说在高速公路上开慢车已经让人很讨厌了,但是比这更讨厌的就是在高速同时碰到两个开慢车的,肩并肩的一起走,后面堵了十几公里,这种做法是一种损人不利己的做法。所以当我们在高速公路上碰到这样的司机的,可以用灯光用鸣笛提醒他一下,如果对方没有反应的话,我们就要找准机会赶紧超过他,千万不要跟在他后面被他连累了。

第二种就是在高速公路上胡乱变道,不顾别人的死活随意乱插乱穿。由于在高速公路上车速比较快,对于跟车距离是有严格限制的,但是在咱们国家,在那些稍微繁忙一点的高速公路上,你想按照安全距离跟车基本上已经是不太可能的事情。因为有很多这样的司机,只要你的跟车距离是安全距离,不出三分钟一定会有车在你面前不打转向灯快速变道,把你的安全跟车距离迅速的破坏,假如说前方正好路上掉了一个轮胎,车子紧急刹车,那么后面的车子全部撞上去,这就是为什么在高速公路上面经常出现一旦有追尾就会造成后面大面积的连环追尾的原因。

其实很大一部分原因就是由于这些胡乱的变道的司机,破坏了合理的安全跟车距离,导致的连环追尾事故。所以在高速公路开车,假如遇到了事这样的司机,一定不要去跟他斗气。因为这种人脾气都很火爆,做事有点不太记后果,你要去跟他斗气,就有点类似于狗咬了你一口,你再反过来去咬狗一个道理。

针对这样的司机能做的就是尽量的远离他,适当的把自己的刹车压一压,做到让速不让道,保持合理的跟车距离,如果对于那种实在做得太过分了,变道变得太急了,差点把你给挤出去的那种车子。上次的节目里喵哥也跟大家讲了,用行车记录仪把视频拍下来之后,传给这段高速的辖区交警,就可以让交警找他谈谈心了。

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