由於今年高速公路免費了很長時間，在免費這段時間喵哥跑高速跑的比較多，今天要跟大家聊一下，在高速公路上開車的時候，最讓人深惡痛絕的兩種行爲。

第一種就是在高速公路上開慢車，尤其是在第一車道開慢車，像湖南省內很多高速都是雙向四車道，由於第二車道貨車比較多，所以很多小車基本上都是走的第一車道，這個時候要是有一些開慢車的司機長期走在第一車道，你遠遠看上去好像前方堵車了，所以導致道路通行效率大大降低，尤其是在能見度不好的時候，在第一車道小車後面跟了好長距離變道一看，發現他的前門空蕩蕩的沒有車！

這種行爲不僅不安全，而且對於自己和別人的安全都有很大的影響，我們經常對於親戚朋友開車出去都會說開慢一點，但實際上開慢一點這種做法是非常不適合高速公路的。因爲在高速公路上最低限速是60，但是高速公路上最低限速，其實是爲了照顧重載的貨車，所以建議大家在高速公路上千萬不要開慢車，尤其不能在第一車道開慢車。在路況許可的情況下，建議大家不要低於最高限速的10%，如果確實開得比較困了，覺得這個速度快了不安全，擔心自己把控不住，乾脆換到第二車道去！

雖然說在高速公路上開慢車已經讓人很討厭了，但是比這更討厭的就是在高速同時碰到兩個開慢車的，肩並肩的一起走，後面堵了十幾公里，這種做法是一種損人不利己的做法。所以當我們在高速公路上碰到這樣的司機的，可以用燈光用鳴笛提醒他一下，如果對方沒有反應的話，我們就要找準機會趕緊超過他，千萬不要跟在他後面被他連累了。

第二種就是在高速公路上胡亂變道，不顧別人的死活隨意亂插亂穿。由於在高速公路上車速比較快，對於跟車距離是有嚴格限制的，但是在咱們國家，在那些稍微繁忙一點的高速公路上，你想按照安全距離跟車基本上已經是不太可能的事情。因爲有很多這樣的司機，只要你的跟車距離是安全距離，不出三分鐘一定會有車在你面前不打轉向燈快速變道，把你的安全跟車距離迅速的破壞，假如說前方正好路上掉了一個輪胎，車子緊急剎車，那麼後面的車子全部撞上去，這就是爲什麼在高速公路上面經常出現一旦有追尾就會造成後面大面積的連環追尾的原因。

其實很大一部分原因就是由於這些胡亂的變道的司機，破壞了合理的安全跟車距離，導致的連環追尾事故。所以在高速公路開車，假如遇到了事這樣的司機，一定不要去跟他鬥氣。因爲這種人脾氣都很火爆，做事有點不太記後果，你要去跟他鬥氣，就有點類似於狗咬了你一口，你再反過來去咬狗一個道理。

針對這樣的司機能做的就是儘量的遠離他，適當的把自己的剎車壓一壓，做到讓速不讓道，保持合理的跟車距離，如果對於那種實在做得太過分了，變道變得太急了，差點把你給擠出去的那種車子。上次的節目裏喵哥也跟大家講了，用行車記錄儀把視頻拍下來之後，傳給這段高速的轄區交警，就可以讓交警找他談談心了。

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