前不久假期喵哥的一個朋友來我家玩,本來平時喵哥自己開車要兩個多小時的高速,他一個多小時就跑過來了,所以喵哥就很納悶爲什麼他跑得這麼快,所以就問了一下。他說後半段高速由於車比較少所以他速度比較快,那喵哥就問了那你的速度跑多少,他說基本上都是160。現在對於超速的處罰其實是挺嚴格的,難道他就不擔心超速嗎?他說反正車子裝了電子狗再結合導航,加上這段高速跑的比較多,所以哪個地方有測速基本上是知道的,所以就不用擔心測速的問題。喵哥就很好奇爲什麼在限速100的高速上經常會有人把車速開到160,甚至開到更高,而不用擔心超速的問題呢?

第一點是由於速度太慢了不夠刺激,由於這段高速是修在洞庭湖的平原地區路況非常好,而且是新修的公路,加上車不多路線又非常平直,但是這段路偏偏就限速100,所以很多朋友認爲這一段路限速不合理,跑起來不夠帶勁,就有不少人利用超速10%以內不做實質性處罰這條規則,在這條高速上超速的人就大有人在。

第二種情況是由於平時在市裏面開車開多了,現在市區交通狀況很多地方都比較堵,所以好不容易上高速,加上車不多趁機找找刺激釋放一下,所以一不小心就超速了,加上如果車子上還帶着電子狗結合導航的提醒,跑兩趟下來發現超速也沒有被處罰,帶着這種僥倖心理和尋找刺激的心理自然而然就把車速開到了一百五六。

第三種情況現在車子越造越好,車子性能也越來越好,尤其是一些排量大點的渦輪增壓車子,油門一點輕鬆就衝到了一百三四,覺得壓着100的速度跑實在太憋屈太窩囊了,所以爲了讓車子的性能發揮出來,在沒有測速的路段就乾脆把車子速度開到了一百五六。

第四種就是利用技術手段和對路線的熟悉,自認爲可以逃避超速的拍照和處罰所以藉機超速,其實這一段高速喵哥自己也跑的比較多,哪個地方有測速也比較清楚,再加上這段高速的區間測速比較少,基本上都是定點測速,所以只要規避這幾個點定測速,被處罰的概率還是很低的。

但是在這條高速上不論車子多少,路況如何好,喵哥都是嚴格按照限速跑,因爲高速公路的限速標準它是通過一系列的綜合因素計算得出的,不是看上去路況非常好限速就可以提高。由於在修路的時候高速公路的路面以及護欄的強度等等,這一系列因素都決定了高速公路限速標準,所以私自超速一旦發生交通事故,對自己和他人都可能帶來非常嚴重的傷害。

在高速公路上超速的行爲不論何種原因,只要不是爲了趕着去救命,其實際上都是對交通規則和生命漠視,喵哥個人是非常不贊同和非常不主張的這種做法,如果覺得開車不夠刺激不夠爽,現在很多城市都有正規的賽車場,可以把車子開到那邊去試一試,開到180開到200都沒有人管你,但是在公共的開放道路上,喵哥個人建議大家嚴格按照限速跑,千萬不要超速,別忘了你爽了這一時,你的家人可能就要痛苦這一世。

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