汽車變速箱真的可以終身免維護嗎？別等被坑了才後悔
現在由於汽車製造技術越來越好，所以我們會發現現在很多車子說明書上都標註了有一些部件是終身免維護，但是不少標註了終身免維護的部件後面都註明了在正常使用工況下，那麼所謂的終身免維護是不是真的像字面理解一樣這個部件終身不用換也不用管，今天喵哥就具體的給大家分析一下終身免維護是不是真的終身免維護。
首先第一個最常見的就是變速箱，雖然不少車子變速箱油都標註了免維護但是一到里程數4S店還是會提醒你更換變速箱油，而且要是把說明書搬出來4S店會告訴你那是針對歐美國家他們那種路況的，我們國家因爲路況不好很堵而且空氣質量不好，反正一大堆的理由告訴你我們需要更換，其實這個東西真的不能一概而論，跟每個人用車環境、用車習慣都有一定的關係。
如果用車比較輕柔用車環境比較好可能對於某些人確實可以實現終身免維護，比如很多普通的家用車一年還跑不到1萬公里，就是跑個15萬公里那就是15年，很多人的車根本用不到15年就換了。從這個意義上確實是終身免維護，但是如果駕駛頻率比較高駕駛的習慣比較激烈比較猛烈，而且路況比較堵那真的就做不到終身免維護，可能6萬公里8萬公里變速箱換擋就沒那麼順暢需要去換油了，繼續開不換也可以開但是很有可能就會出大故障。
第二個比較常見的終身免維護就是防凍液，尤其是現在推出的無水防凍液，這種無水防凍液加進去之後確實可以一直不換，但是並不代表它不會消耗不會少，防凍液如果消耗的低於了下限是不是也要繼續添加防凍液，那麼是不是也可以稱之爲維護，所以從這個角度來看終身免維護不代表終身不檢查終身不用管。
第三個比較常見的就是正時鏈條，以前很多車子都是用的正時皮帶，由於正時皮帶是橡膠的，橡膠件時間長了就會老化硬化變得容易斷，爲了解決這個問題現在很多車子都改成了正時鏈條，鏈條總不會斷不會硬化不會像皮帶一樣這麼容易斷掉，所以它使用的壽命會更長。
但是在實際使用當中很多用了正時鏈條車子一樣的出現正時錯位正時不穩，因爲鏈條可能沒壞但是其他的輔助機構比如漲緊輪惰輪可能壞掉了，還有一種情況有些車子正時鏈條用着用着拉長了，金屬部件時間長了之後它也可能出現金屬疲勞或者拉長，所以這個時候會導致正時錯位是不是也同樣需要維護，但是這個問題對於用車頻率很低可能6年8年就換車了它確實是終身免維護。
針對終身免維護的這些部件我們一定不要死搬硬套，認爲說明書上終身免維護就終身免維護，一定要結合自己的實際用車情況該維護該維護、該換換、該檢查檢查，而且反過來想一下這些終身免維護的部件它的更換週期和維護週期實際上都是非常長的，對於很多的家用車而言可能只要維護一次，在下一次維護之前車都已經換掉了，所以更換和維護的成本比承擔它損壞的成本是要低很多的。
