皮卡的车主们最关心的问题之一莫过于维修成本，多年来，越来越多小伙伴喜欢将皮卡当作日常穿梭于都市的代步工具。随着时代的进步，现今的皮卡不但具有优秀的载物功能，更开始注重于运动、便捷性及安全等。与传统的Sedan轿车和SUV相比，皮卡开始慢慢地受到重视，除了多功能以外，一些驾驶者更喜欢那种在上的感觉，而且在逢雨成灾的雪隆区内，皮卡还可轻松涉水而过，开起来也更Men。

当然那么实用的四驱皮卡，维修成本自然是比一般传统的乘用车还要高。所以注重维修成本的你该怎么做选择？本文我们将拿大马当前最受欢迎的三款皮卡来做深入对比，让大家参考。这三款皮卡分别是丰田Hilux、福特Ranger，以及三菱Triton，必须要说明的是，我们的资料来源是以官方渠道为依归，为大家梳理五年或10万公里的维修成本。

此外，我们只对比了上述三款皮卡的顶级匹配版本，即丰田hilux2.8l、三菱Triton adventure 2.4L和福特Ranger 2.0 lbiturbowildtrak，它们都是4x4，并配备了自动变速器。当然，这三辆皮卡的保养规则是不同的。例如，Hilux的保养周期为每5000公里或3个月，Triton和Ranger的保养周期为10000公里或6个月。除了缩短保养周期外，丰田还建议Hilux使用矿物油，而其他两款车型则使用全合成发动机油。

不但如此，三者之间的维修清单也不尽相同，其中Triton在10万公里阶段必须更换变速箱润滑油（Automatictransmissionfluid），Hilux则需在8万公里更换，至于Ranger则是在更高的里程，即25万公里阶段更换，要价RM721.10。正如大家看到的图表一样，在五年内TritonAdventureX的保养费用是最低的，总计为RM5903其次是Hilux2.8L，为RM6427至于Ranger2.0LBiTurbo则需RM7347。

当然这只是单纯的维修成本而已，不要忘了实际的用车成本还包括路税、油耗和其它因素等等，如果细细比较，它们的综合成本肯定会有所不同。还有就是，厂方所提供的质保期也很重要，在这一点上，三菱无疑是最大的赢家，Triton拥有五年／20万公里的质保期，远远高于Hilux（5年／15万公里），以及Ranger（3年／10万公里）。

另外当我们在梳理这些细节的时候，我们也发现一些事实。那就是三菱的维修清单可以说是最详尽的，其列出了所有维修细节，包括需要更换的零部件。虽然Triton的保养价格一般都比Hilux来得高，但是别忘了两者之间的保养间隔，Triton每保养一次，Hilux则需要保养两次，而且后者在8万公里阶段的保养费用是最昂贵的，要价RM1247（包括更换变速箱润滑油）。

就三款车之间的保养费用差价而言，福特Ranger的车主可以说是最省心的，因为其每个保养阶段的费用都相差不远，介于RM571至RM928之间。反观Hilux则介于RM117至RM1247之间，因此Hilux的车主在车辆里程达到某个阶段时，钱包会特别伤。最后总结就是在上述三款大马最受欢迎的皮卡当作，三菱Triton的维修成本是最便宜的，而且它的质保期也很长。当然维修成本只不过是潜在车主们在考虑时的其中一个因素，其实这三款皮卡都各有千秋。小编一直强调，这世上没有任何产品是完美的，所以选择自己所需求的，所喜欢的就好。