日產逍客作爲一款久經沙場10多年的SUV老將，如今依舊老當益壯，銷量十分堅挺，在過去的4月份，銷量達到了1.2萬臺。這臺車可以算是日系15萬級別SUV中的一哥了，雖然他的動力比較“佛系”，但是平均6.5升的油耗非常經濟。如果你想體驗駕駛樂趣，那麼關掉節能模式之後還是有着不錯的駕駛體驗。日產逍客就像是一個十足的暖男，低調內斂，絲毫不帶有些許的張揚，但是他也能給你帶來許多小驚喜，下面我們就來看一下這臺車。

作爲一臺中期改款車型，日產逍客在外觀的設計上採用了日產家族“V-Motion”的設計語言。前臉的造型更加簡潔，中網部分u型的設計，具有很強的辨識度，中間標誌性的u型鍍鉻飾條連接了左右兩側的狹長分體式大燈，增加了整個前臉的整體性。下方的進氣口較爲小巧，但是卻足夠精緻。

再來看一下車身側面，日產逍客的側面造型相較於老款來說沒有較大的改變，但是更換了輪轂的樣式，採用了全新雙色搭配的五幅式輪轂造型。再來看一下車身尾部，這款新車型在尾部主要對尾燈和下方包圍進行了調整，黑色護板下方添加了銀色的裝飾性飾板，使整個車身顯得更加運動。

再來進入車身內部，新款逍客在內飾的改變上是巨大的，中控臺上使用了大面積的軟性材質進行覆蓋，提升了整個車內空間的質感。中間則是一塊內嵌式的9英寸中控屏幕，並且支持汽車導航、車聯網系統和OTA升級等功能。這款車在車身長度上爲4401毫米，軸距爲2646毫米，領先於同級別車型的車身長度，也爲逍客帶來了不錯的乘坐空間，這也是爲什麼很多二胎家庭選擇這臺車的原因。

動力方面，日產逍客全系配備的是一臺2.0l自然吸氣發動機，這臺發動機的最大馬力爲154匹，峯值扭矩爲204牛米，傳統系統方面，與這臺發動機相匹配的是cvt變速箱。這款車在起步階段動力強勁，但是後續動力上卻有些許不足。

總的來說，新款的日產逍客在外觀上有了些許的變動，顯得更加年輕時尚。內飾方面變化很大，對老款車型有了質的改變。動力方面搭載的2.0l發動機，雖然加速階段表現強勁，但是後續動力輸出有着些許不足，這也是爲什麼很多車友吐槽這臺車非常佛系的原因。但是這臺車並沒有明顯的短板各方面表現十分均衡，作爲一臺居家車，日產逍客可以說是比較完美的。

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