国产纯正的越野车越来越少，猎豹Q6算是目前还存在的稀有车型之一了。在2015年上市的时候它的性价比是非常高的，算是最实用的越野车，而且它拥有和丰田一样的非承载式车身以及外挂式备胎，可惜的是销量一直不尽人意，到目前这款车型也都没有出新换代。

在外观方面，猎豹Q6延续了猎豹家族化的设计语言，方方正正的车头，宽大的前保险杠都给人硬朗、粗犷的印象，另外银色下护板不但为猎豹Q6提供了越野时的保护作用，还让它拥有了38度的接近角，这些虽然看起来都非常粗犷，但也是猎豹Q6最好的装饰件，毕竟它是一台硬派越野车。

再看猎豹Q6的侧面，双腰线的设计让猎豹棱角分明。车身尺寸，长宽高4890mm*1795mm*1940mm，轴距2725mm。在同级别车型猎豹Q6的尺寸优势还是非常明显的。

在内饰方面，猎豹Q6依旧保持了家族化的中控布局，只不过和现在的车型相比显得有些落伍，科技感、豪华等都不沾边，主要还是以实用为主。中控台上方使用了软质材料进行包裹，只不过手工和做工都不是很细腻。机械式仪表盘主打的依旧是实用，中间的屏幕能够显示续航里程等信息，两侧则是大数字显示车速等。

最能体现猎豹Q6是台越野车的地方就是它中控台顶部的小屏幕，这里能够显示指南针、温度、海拔、车辆倾斜角、爬坡角、四驱模式等越野必备数据。另外猎豹Q6还配备有四点式泊车雷达、高配车型还配有倒车影像、座椅加热、7.7英寸中控屏等配置。

在动力方面，猎豹Q6搭载的是一台2.0L发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，峰值扭矩230牛.米，匹配的是5挡手动变速箱。而且它还配有分时四驱系统，同样的和霸道一样采用的是非承载车身结构，前双横臂后纵置钢板弹簧的悬架结构也是一台硬派越野车的基本。

另外猎豹Q6的虽然看似老土，但它毕竟是军用推向民用。而且它还拥有一个92升的大油箱，这是户外越野的保障。不过猎豹现在的销量并不景气，尤其是现在汽车市场的竞争越来越大，猎豹Q6或许在不久后会被停产，而国产的硬派越野车也许会慢慢的消失。