國產純正的越野車越來越少，獵豹Q6算是目前還存在的稀有車型之一了。在2015年上市的時候它的性價比是非常高的，算是最實用的越野車，而且它擁有和豐田一樣的非承載式車身以及外掛式備胎，可惜的是銷量一直不盡人意，到目前這款車型也都沒有出新換代。

在外觀方面，獵豹Q6延續了獵豹家族化的設計語言，方方正正的車頭，寬大的前保險槓都給人硬朗、粗獷的印象，另外銀色下護板不但爲獵豹Q6提供了越野時的保護作用，還讓它擁有了38度的接近角，這些雖然看起來都非常粗獷，但也是獵豹Q6最好的裝飾件，畢竟它是一臺硬派越野車。

再看獵豹Q6的側面，雙腰線的設計讓獵豹棱角分明。車身尺寸，長寬高4890mm*1795mm*1940mm，軸距2725mm。在同級別車型獵豹Q6的尺寸優勢還是非常明顯的。

在內飾方面，獵豹Q6依舊保持了家族化的中控佈局，只不過和現在的車型相比顯得有些落伍，科技感、豪華等都不沾邊，主要還是以實用爲主。中控臺上方使用了軟質材料進行包裹，只不過手工和做工都不是很細膩。機械式儀表盤主打的依舊是實用，中間的屏幕能夠顯示續航里程等信息，兩側則是大數字顯示車速等。

最能體現獵豹Q6是臺越野車的地方就是它中控臺頂部的小屏幕，這裏能夠顯示指南針、溫度、海拔、車輛傾斜角、爬坡角、四驅模式等越野必備數據。另外獵豹Q6還配備有四點式泊車雷達、高配車型還配有倒車影像、座椅加熱、7.7英寸中控屏等配置。

在動力方面，獵豹Q6搭載的是一臺2.0L發動機，最大馬力147Ps，最大功率108kW，峯值扭矩230牛.米，匹配的是5擋手動變速箱。而且它還配有分時四驅系統，同樣的和霸道一樣採用的是非承載車身結構，前雙橫臂後縱置鋼板彈簧的懸架結構也是一臺硬派越野車的基本。

另外獵豹Q6的雖然看似老土，但它畢竟是軍用推向民用。而且它還擁有一個92升的大油箱，這是戶外越野的保障。不過獵豹現在的銷量並不景氣，尤其是現在汽車市場的競爭越來越大，獵豹Q6或許在不久後會被停產，而國產的硬派越野車也許會慢慢的消失。