目前,世界上各大國在武器裝備這塊都取得了很大的成果,三軍裝備齊全,力求達到戰鬥的最優效果。空軍在國家安全和戰略全局中具有舉足輕重作用,最先進的戰爭理念,就是讓空軍充分發揮進攻與防禦作用,這樣一來,急需能夠準確打擊敵方目標並且能造成巨大傷亡的轟炸機作爲支撐。它既能近距離投放核炸彈,也能遠距離發射巡航導彈,它是國家軍事實力的代表。在當下世界看上去比較和平實則暗潮湧動的情況下,戰略轟炸機完全可以靠自己良好的隱身性和超快的速度,悄無聲息的進入敵人的指揮中心,甚至都不需要戰機的保護。這纔是現代戰爭所需要的強大武器,遠距離定位目標,殺敵無數。

它的製造難度着實讓許多國家望而卻步,擁有服役的戰略轟炸機可以充分的體現一個國家或組織不俗的綜合能力。它的製造對國家的航空工業體系是一個非常大的挑戰。其間看似普通的小零部件加工,再到整體的拼裝設計,每一個步驟都是一個考驗。以其發動機爲例,需要走過不知多少彎路,纔有製造成功的可能。即使你能掌握製造的技能了,還得找到恰當的製造設備,這就又少不了一頓折騰。同時這其間加工過程不能出現一絲的誤差。當生產技術層面的難題全部擁有對應策略之後,國庫還得擁有足夠的資金。戰略轟炸機是出了名的費錢,不只是生產費用高的嚇人,之後的運營成本,就是最富裕的美國它也不敢大批的生產。這就是爲什麼一些國家技術已經成熟,卻依然謹小慎微,不敢配置。

衆所周知,美國作爲目前世界唯一公認的超級大國,在研製戰略轟炸機上面,確實整體要領先於其他國家多年。尤其是世界上唯一一款能夠做到隱形的戰略轟炸機B-2就是美國在冷戰期間研製出來的,自此就已經稱霸天空數十年時間,至今還沒有一個國家研製出旗鼓相當的空軍軍事裝備。在上個世紀七十年代左右,冷戰時期的美蘇軍備競賽開展的如火如荼,其中蘇聯大力發展各種中遠程防空導彈和高空高速國土防空攔截機,爲了突破該防空網,美國空軍提出要製造一種新類型的戰略轟炸機,而超強的突防能力就是它必須具備的性能之一。經過多家公司參與一系列競標,以及對各自方案不斷修改之後。1981年10月20日,美國空軍宣佈諾斯羅普成爲ATB合同的贏家,並重新命名爲B-2幽靈隱形轟炸機。1989年7月17日,唯一一款隱形戰略轟炸機B-2首飛,目前爲止全世界攻擊能力最強的戰略轟炸機也就此出現。被稱爲外星科技的產物——美國B-2隱身戰略轟炸機,可以悄無聲息地進入他國領空不被雷達所查探,在投下一顆炸彈後,自己也可以安全的離開,整個的操作流程中,沒有人可以探知到它曾來過,就算是最先進的“無線電定位”技術,都無法把它擊落。在這個時代裏被美國稱之爲最神祕的武器之一,同時爲美國空軍提升作戰能力方面有着很大的幫助。你能想象當該轟炸機裝載B61或B83核武器共16枚武器之後起飛,對於世界上大多數的國家而言,非常容易瞬間被美軍秒殺。

戰略轟炸機若是想降低被監測到的可能性,就得在轟炸機的外形上多下功夫。我們可以從光的反射原理來理解爲什麼要在外形設計上花心思,可以通過調整鏡面角度的方式,使光的反射位置偏離原本軌跡,運用曲面鏡則是另一種使光偏轉的方式。同理,改變雷達信號反射也可以用到以上方式。B-2戰略轟炸機的外形設計,沒有忽視這一傳播反射規律,在設計上採用了機翼和機身連成一個整體的設計,垂直尾翼、方向舵等在外形上都被略去,機身看起來順滑無比,就如同一個曲面鏡,成功的把雷達信號反射位置改變。普通轟炸機的動力裝置多位於機翼,這會使得雷達反射截面增加,敵方探測雷達的回波大大增加,考慮到這方面因素,B-2轟炸機做出了把發動機等設備都安置進機身內部的大膽設計,這不僅使B-2的隱身能力大幅提升,還減輕了飛行噪音,紅外線信號也儘可能減少了。座艙、彈艙等設備則向機身內部轉移,被安置在了機身的最中間。與普通戰機不同的是,B-2轟炸機的發動機位於飛機機身兩側內部,而不是機翼,一臺發動機艙配備兩臺無加力渦扇發動機也是B-2轟炸機的獨特之處。可以說,從整個B2來看,除了尾翼棱角,再也沒有其他外形線條突出的地方。B-2轟炸機機尾如同鋸齒那樣有着尖尖突出的角,大大降低了輻射,機身呈流暢性線條與飛機左右兩側機翼平行對稱。大大減小了轟炸機在空中飛行的阻力,使得B-2隱身轟炸機不僅看着像是科幻片裏未來時空的產物,還大大降低了被監測到的幾率,雷達反射面積僅相當於一隻鳥。

B2戰略轟炸機整個機身使用最多的就是強度高、耐腐蝕性好的鈦合金材質,剩餘部位大部分由新型塑料製成,這種材料的直徑極細,在7微米左右,強度高、重量輕。蒙皮是覆蓋在骨架外的受力構件,在這個部位採用的是大型的CPR材質的組件,儘可能減少小型組件產生的縫隙,從而減少內外部雷達“互動”情況,這樣一來大型組件在數量上的優勢也顯現出來了,在檢修的時候不像小型的那麼繁複。塗層材料的選擇也十分獨特,B2也另闢蹊徑,採用一種具有良好電學穩定性且力學性能良好的材料,以便機身平面能夠達到均勻的導電性。在某些特殊的區域(如進氣口)就需要塗上雷達吸波材料。剛開始在飛機各個接合處採用一種與膠帶類似的特殊材料,隨着美國科技的進步,新的材質AHFM以極好的絕緣性取代了原來的“膠帶”,這款戰略轟戰機的武力值又上了一個高度,此外,B-2轟炸機爲了進一步提高隱身性,還塗有防放射塗料,使用暗色系,以便在高空飛行時,融入天空背景,無論是在哪種光線條件下,都不易被察覺。

美國休斯飛機公司曾是美國空軍的主要供應商之一,爲了提高B-2轟炸機的隱身性能,休斯公司專門研發了Ku波段APQ-181無源相控陣雷達。Ku波段APQ-181無源相控陣雷達在1993年就被研發出來,到如今,依然是全世界隱身性能最好的一款雷達。AN/APQ-181雷達採用了電子掃描式的相控陣雷達系統,可以涵蓋更大的偵測範圍,通過2組互不干擾的雷達天線陣列,可以對不同角度不同方位進行掃描,只通過信號陣位的改變和組合,就可對不同角度不同方位進行掃描,不需要再加設天線,只需要對不同天線單元發射的相位進行控制,就可以在空間輻射出各種方向的波束,並且天線的單元數目越多,則波束在空間可形成的波束就越多。並且,這種雷達也能進行跟蹤、迴避,在實際作戰中,進行對敵方的搜索、截獲武器、識別等任務,這大大的提升了B-2戰略轟炸機在作戰中的綜合實力。在實際運用中,通過把雷達的數據、GPS數據、合成孔徑狀態所得到的目標圖象組合在一起,可以得到更準確的方位,大大提升了打擊精度,自從這種設計運用到B-2戰略轟炸機之後,在常規武器的投放上,投放精度從30m變爲了現在的6m。AN / APQ-181將原有的相控雷達陣系統優化爲了源電子掃描陣列,讓B-2擁有了更快的掃描速率,且作用距離遠,截獲概率低,可以更好的進行僞裝,即使開啓了雷達也不會暴露B-2所在的方位。一般的轟炸機在靠近敵方時通常只敢高空飛行,而B-2戰略轟炸機卻能進行低空高速飛行,敵人也很難得到其具體的方位,面對B-2戰略轟炸機的攻擊也毫無辦法,只能眼睜睜的看着它攻擊,再瀟灑的離開。

製造B-2之前,製造者就希望它不同於以往的轟炸機,爲了使B-2更有用,最開始設計的時候,美國就給予了它最先進的航空電子系統。B-2的導航系統由兩套統組成,除了在市面上常見的慣性導航之外,還用了帶穩定基座的光電望遠鏡系統NAS-26。NAS-26主要是利用天體的位置來跟蹤天體,根據天體來確定自身的位置,然後進行導航的。而採用這種模式進行導航,最主要因爲在現代化作戰中,導航戰都是強電磁干擾,天文導航系統由於定位方式不同,天然抗干擾,但它有一個缺陷就是精度不高,在這種情況下,和慣性導航相互配合,就能得到不受電磁干擾的,精準的定位了,雙導航系統的作用是毋庸置疑的,可以提供準確導航,又可抗強電磁干擾,精度差的問題,也就迎刃而解了。不僅如此,B-2戰略轟炸機還配備了GATS,對於戰略目標,可以在短時間內精準定位,並且把要查詢的目標放大四倍,得到更好的精確度。

按照B-2戰略轟炸機的初始配備,16個GAM或JDAM(聯合直接攻擊彈藥)是B-2戰略轟炸機可達的最大火力。在對B-2戰略轟炸機不斷進行升級完善的過程中,美國在2004年決定提升導彈部署數量,B-2戰略轟炸機可攜帶的數量漲了4倍有餘,20噸有效載重能力已經不在話下,這樣的導彈密度一次便可使敵方灰飛煙滅。國土面積比較小的國家在面對這樣高數量導彈攻擊的情況下,世界上可能就不再有這個國家的蹤跡。電子信息技術的發展促使了各種戰術數據鏈系統產生,B-2戰略轟炸機配備的則是集通信、導航和識別等多種功能爲一體的Link 16視距戰術通信系統,飛行員的作戰任務效率大大提升,在把控戰局信息的同時,還減少了一系列不必要的武器資源消耗等。再加上發射頻率極高的衛星通信系統被成功開發運用,B-2戰略轟炸機和世界各地的聯合指揮官將會被納入同一個信息網絡系統,戰場信息得到了更高效的交流,B-2隱身戰略轟炸機的作戰效能將會大幅提升。

B2幽靈戰略轟炸機對於想要完成多種作戰任務的空軍來說至關重要,在如今的美軍序列中還沒有能取代它的武器。幽靈二字體現的是B2幽靈戰略轟炸機背後超高的隱身性能,戰略體現出了這個國家有着強大的軍事實力。這些都是無數科研人員耗盡心血,用大量資源、金錢堆疊出來的成果,把大量的財政收入撥到軍費並不能爲人民帶來更好的生活,但對於任何一個想在國際博弈中更佔優勢的國家來說,擁有像B2幽靈戰略轟炸機這樣的武器一直都是它們追求的目標。

南方談話以來,中國一躍成爲世界經濟強國,中國有錢了,就意味着更有能力去建設軍隊,在國防的花銷上,縱觀全球排名第二。在提升國防實力的同時,我國在科技創新這個版塊也有大量資金的支持,中國各類科研產品在全球都是寵兒,受到各國的追捧。所以,美國的B-2並不是不可超越的。中國人力物力財力都是全球領先,只是之前閉關鎖國沒有得到發展,又遭受各大國的打擊,相信在不久的將來,中國一定會有稱霸全球的轟炸機。

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