我没有等！如果汽车10的音调降到69900，它比哈弗6更逼真

摘要：内饰部分，凯翼X5也基本沿用瑞虎5的设计和布局，用料上基本也没有变化，以硬质塑料为主，在方向盘、门把手、扶手箱等经常接触位置才有软质包裹，好在做工上延续了奇瑞较高的水准，加上车厢内的镀铬和高亮饰板的点缀让整个内饰看起来不会有太强的廉价感。从外观上来看，车身的设计灵感来自于“鹰”，秉承“凯旋之翼”的设计理念，前脸的设计亮点集中在进气格栅附近，镶嵌于发动机盖边沿处的镀铬装饰条和左右车灯的内部结构采用一体式设计，装饰条间的拼接可以说是严丝合缝，做工实属上乘，无形中提升了前脸的精致感，而时下流行的的LED日间行车灯也没有缺席。

在奇瑞的产品梯队中，凯翼堪称最年轻的品牌。虽然成立时间不算太长，但近年来产品推出的步伐并不缓慢。几乎每年都是新车，每次新车上市，都能看到明显的进步。与瑞虎5同平台生产的凯翼X5无论是外观还是动力组合都得到了消费者的认可。让我们看看。我没有等！如果10号车的基调降到69900，那就比哈弗H6更为逼真。

从外观上来看，车身的设计灵感来自于“鹰”，秉承“凯旋之翼”的设计理念，前脸的设计亮点集中在进气格栅附近，镶嵌于发动机盖边沿处的镀铬装饰条和左右车灯的内部结构采用一体式设计，装饰条间的拼接可以说是严丝合缝，做工实属上乘，无形中提升了前脸的精致感，而时下流行的的LED日间行车灯也没有缺席。

车身侧面没有为了追求所谓的流线形而雕画出过多的线条，清清爽爽的，很舒服。轮毂的造型也是我强烈推荐的原因之一，多幅轮毂看上去也很动感。在空间方面，这款车的长宽高分别为4506/1841/1740mm，轴距2610mm，属于典型的紧凑型SUV范畴，但价格定位在小型SUV区间凸显了它的竞争力。

尾部方面，这款车采用双边共两出式排气布局，尾灯组之间配有一条粗壮的镀铬装饰条，镀铬饰条上方还使用了黑色涂装。

内饰部分，凯翼X5也基本沿用瑞虎5的设计和布局，用料上基本也没有变化，以硬质塑料为主，在方向盘、门把手、扶手箱等经常接触位置才有软质包裹，好在做工上延续了奇瑞较高的水准，加上车厢内的镀铬和高亮饰板的点缀让整个内饰看起来不会有太强的廉价感。内饰最主要变化为增加一套黑棕双色内饰配色，观感上显得更为年轻化，符合凯翼品牌的定位。