摘要:大家好,本文将和大家分享《开过大众蔚领,再比较堂兄的日产蓝鸟,车主:实力相当》。先来看大众蔚领的外观,外观没得说,买蔚领就是看中他的外观,旅行车的外观,空间大,外观感觉不“大众”。

大家好,本文将和大家分享《开过大众蔚领,再比较堂兄的日产蓝鸟,车主:实力相当》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,各种好车层出叠现,神车之多屡见不鲜,诞生了像大众蔚领和日产蓝鸟这样的车。小韦是圈内的一位老车主,他开过大众蔚领,再比较堂兄的日产蓝鸟,车主:实力相当。大众蔚领与日产蓝鸟对比到底谁更值得买?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先来看大众蔚领的外观,外观没得说,买蔚领就是看中他的外观,旅行车的外观,空间大,外观感觉不“大众”。修长的车身,铠甲中网,很霸气,立体感强。很容易吸引人的目光,个人感觉。轮毂感觉不是很好看,我还是比较喜欢单5幅样式的轮毂。

再看日产蓝鸟,外观总体感受还是很不错的。看中这辆车就奔着外观去的,不过打分的话给9分,车尾与车头太不呼应了,扣一分。太暗了,跑了一次乡下回来就改灯。侧面的线条和轮毂的设计很有运动的感觉尾部表现的一般,感觉就像是没长开一样。

进入大众蔚领车内,内饰唯一不满就是太简陋,大众的通病,想加什么都要靠自己后期动手了。不过都豪华版了连个中控大屏都不带一个,最后还是4S送了个山寨屏。座椅中间还是布的,看起来很low,不过这种座椅好处就是夏天晒着不烫。这个价位我能有电动全景天窗,买嘎,赚到了,绝对赚到了。车的空间看轴距,整车的轴距还是可以的。本人身高169,体型属于偏胖。前排储物空间一般,手套箱不大,不够深,也不够宽。后排简单说一句,大的后备箱从来没有装满过,目测可以放四个行李箱,轻轻松松。

再看日产蓝鸟,内饰日本车不想描述,买三大件送一个壳子。功能键分配还比较合理吧,不过空调手动。手感优越,还是喜欢织物的,坐上去很舒适,虽然没有座椅加热。车内没什么异味,还算比较满意。像这种大小的空间刚好可以满足我的要求,不错。前排OK,本人身高不高,前排无压抑感。后排座椅可以放倒扩大载物空间。空间一般吧,本人1.78身高坐后排刚好一拳,尾箱空间比较大,这点是非常赞的。

先开大众蔚领,但一个人一旦长时间驾驶一辆操控性适中的车型。很不错,适合新手开,转向清晰。不过有人说这车避震有点儿硬,可是我驾驶很温柔,每次过减速带都很慢,所以自己倒是不觉得。刹车也很有感觉,轻轻一踩就可以,也没有什么声音。这也从另一方面提高了蔚领这款车的整体驾驶舒适性。悬挂整体来说水平不高,跟高尔夫有很大差距。噪音方面控制的可以,反正在自己能接受的范围内。还有定速巡航功能,解放自己踩油门的脚丫。

再开日产蓝鸟,操控我能给到5分,很轻巧,反正我开着是能精准地完成我的动作。转向模糊,圈数太多了。唯一缺憾就是过减速带的时候,速度过30,那酸爽的震感,以为撞车了呢。算可以也没激烈驾驶过谈不上操控,日常行驶非常不错。舒适性中规中矩,不是特别软,也不是很硬。悬架偏硬,路面感觉传递过来比较多。发动机噪音启动车的时候,大一些,跑起来就基本弱化很多,关窗。后排空间有点矮,感觉有点压抑,不过前排空间充足。

结语:我给大众蔚领 93分,日产蓝鸟 92分,尽管我更满意大众蔚领,但大众蔚领十分不错,但日产蓝鸟也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,对于大众蔚领,日产蓝鸟,大家觉得它未来发展如何?

相关文章