目前，奔馳，寶馬和奧迪可以仍然是佔據了國內豪華車80%的市場份額，寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L更是被譽爲各行業精英人士的首選，不過，如果在它們之間非要說哪款車是C級車王的話，寶馬5系顯然要更消費者的青睞，而是在剛過去的一年裏，寶馬5系也以16.49萬輛的銷量碾壓奧迪A6L，奔馳E級，更吸引人的人，寶馬5系目前在售價門檻上還直降了7萬，比奧迪A6上檔次，操控和舒適兼顧，讓人蠢蠢欲動！

寶馬5系的外觀看上去還是比較熟悉的。因爲，在之前寶馬3系和寶馬7系已經用上了這樣的設計了。雙腎的中網依舊被寶馬5系保留了下來，而且面積更大了，裏面的鍍鉻條更加的精緻，使得寶馬5系的檔次感提高了不少。

在內飾上，進去之後並沒會讓你感受到有太多明顯的豪華氛圍，還是一種精緻的感覺。方向盤的造型比較個性，而且握起來之後手感比較好，符合自己豪華車的定位。除此之外，它的一些人機交互系統做得不錯，不會讓大家感受到彆扭。

動力方面，新車繼續提供525Li（525i）、530Li（530i）、540Li（540i）三種動力車型，分別搭載2.0T和3.0T發動機，最大功率分別爲184馬力、252馬力和340馬力，峯值扭矩分別爲290牛·米、350牛·米和450牛·米。在傳動系統部分，全系標配8速手自一體變速箱。超控還是一如既往的被車主們稱讚。