摘要:2020年與索納塔現代8速自動變速箱相匹配的191馬力2.5升I-4似乎是最安全的選擇,但如果最近現代汽車上宣佈了新的2.5升渦輪增壓發動機,我們不會感到驚訝/起亞的年度動力總成在聖克魯斯的引擎蓋下找到了出路。請記住,酷緊湊型皮卡的概念,現代汽車展示了在2015年的底特律車展上叫聖克魯斯。

請記住,酷緊湊型皮卡的概念,現代汽車展示了在2015年的底特律車展上叫聖克魯斯?好吧,它已經正式投入生產,並將在美國現代的阿拉巴馬州蒙哥馬利工廠生產。現代汽車表示,聖克魯斯皮卡的正式生產日期爲2021年。

目前,現代汽車在阿拉巴馬州的製造廠生產聖達菲以及某些Sonata和Elantra轎車模型(Sonata Hybrid和Elantra Sport來自韓國蔚山)。在現代聖克魯斯將是第四個車型,在美國現代的韓國汽車品牌將投資300萬$ 410擴大與更多的區域設施的衝壓,焊接和零件加工。在阿拉巴馬州工廠增加聖克魯斯卡車也將在那裏創造200個工作崗位,而支持該業務的供應商和物流公司預計將在蒙哥馬利和裏弗地區再增加1000名員工。

現代聖克魯斯是一款緊湊的一體式皮卡車,主要面向需要小包裝卡車實用工具的者。今年早些時候,我們瞭解到聖克魯斯的設計已發生重大變化,這意味着從當前的圖森緊湊型SUV派生而來的外觀已被拋棄,取而代之的是更大膽的設計。

雖然動力系統的選擇還不知道,我們懷疑現代聖克魯斯將配備最新的smartstream發動機產品線。2020年與索納塔現代8速自動變速箱相匹配的191馬力2.5升I-4似乎是最安全的選擇,但如果最近現代汽車上宣佈了新的2.5升渦輪增壓發動機,我們不會感到驚訝/起亞的年度動力總成在聖克魯斯的引擎蓋下找到了出路。考慮到其完整的車身基礎,前輪驅動可以是標準的,而現代HTRAR全輪驅動系統是可選的。

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