摘要：当时美国一架F-18舰载机训练返回华盛顿航母甲板时，阻拦索在拦截时突然发生断裂，舰载机由于失去了阻力，一头冲向深海，好在飞行员动作快，及时弹射逃生，然而飞行员没事了，甲板上的地勤人员可就遭殃了，断裂的阻拦索由于冲力，宛若一根巨型钢鞭甩向甲板上的11名人员，这些人差点被阻拦索“拦腰斩断”，不过，由于送医及时，并未丢掉性命，但是终生残疾是无法避免的。这两次事故，对于美军来讲，损失巨大，而相关教训也十分惨烈，美高层严厉批评了两次事故的负责人，并要求其余航母舰队引以为戒，然而这都挽回不了那几名士兵的终生残疾，当然这也是为什么目前只有少数国家能够造出阻拦索的缘故。

　　二战结束后，美国大肆宣扬“航母无用论”，导致很多国家放弃了航母建设，然而发展至今，各国已经意识到这只是美国的一个谎言，开始自主研发航母。不过航母造价高，技术难，并不是短期内就能够研发建造出来的，因此，目前全球仅有22艘在服役航母，仅美国1个国家，就占了所有航母的一半，近些年来，美国凭借也着这11艘航母在全球各地“自由航行”，向各国“秀肌肉”，将霸权主义发挥得淋漓尽致。

　　

　strong　航母舰载机生命线——阻拦索/strong

　　然而航母并不是仅靠自身就能发挥出最大作用。每一艘航母都需要配备战斗群，也就是舰载战斗机，这就涉及到了航母的一个技术难度，那就是舰载机的起降装置，一般舰载机执行任务返回航母时，需要依靠阻拦索降速，这样才能安稳停到航母甲板上，如果阻拦索没有成功拦截，战斗机就需要重新加速起飞，再次准备降落。但是阻拦索一旦出现断裂等事故，战斗机很有可能失控，造成飞行员和地勤人员受伤。

　　

　　毫不夸张的讲，阻拦索是舰载机的“生命线”，别以为它只是一根不起眼的钢索，实际上，航母阻拦索阻拦装置涉及到了机械、电气、液压等诸多技术，是一项高难度的技术工程，因此很多国家在建造航母时，都曾在这方面吃过苦头，即便是美国，也因为阻拦索问题而造成多名士兵伤亡。据统计，从1949年到1988年，美海军因为阻拦索问题，损失了将近1.2万架战机和8000多名飞行员。

　　

　　strong美航母阻拦索突然断裂，11人差点被“腰斩”/strong

　　美国最初进行舰载机起降训练时，就曾出现过阻拦索断裂事故。当时美国一架F-18舰载机训练返回华盛顿航母甲板时，阻拦索在拦截时突然发生断裂，舰载机由于失去了阻力，一头冲向深海，好在飞行员动作快，及时弹射逃生，然而飞行员没事了，甲板上的地勤人员可就遭殃了，断裂的阻拦索由于冲力，宛若一根巨型钢鞭甩向甲板上的11名人员，这些人差点被阻拦索“拦腰斩断”，不过，由于送医及时，并未丢掉性命，但是终生残疾是无法避免的。这次事故，导致美军11人受伤，一架F-18坠毁，损失不可谓不大。

　　

　strong　阻拦索再次断裂，8名士兵当场被“截肢”/strong

　　除了华盛顿航母外，美国艾森豪威尔号航母也曾发生过阻拦索断裂事件，当时E-2预警机正在进行日常起降训练，原本一开始都很顺利，然而在阻拦索勾上E-2预警机时，突然发生了断裂，E-2预警机飞行员立马进行了复飞，成功躲过一劫。同样地，甲板上的8名地勤人员却遭到了巨型钢鞭的袭击，鞭子抽在他们腿上，宛如“截肢”手术，8名大兵当场倒地，其中几名伤势特别重，一名士兵由于反应及时躲过了“巨鞭”，美军当即派了直升机将伤患送去医院，这才保住了性命。后来军方在调查原因时发现，该阻拦索由于使用时间较长，这才发生了断裂，之后，美军就规定，阻拦索每使用100次，就要立即进行更换。

　　

　　这两次事故，对于美军来讲，损失巨大，而相关教训也十分惨烈，美高层严厉批评了两次事故的负责人，并要求其余航母舰队引以为戒，然而这都挽回不了那几名士兵的终生残疾，当然这也是为什么目前只有少数国家能够造出阻拦索的缘故。

平庸不是平淡。平淡是把有价值的人生过到冲和，而平庸是把无价值的生活再过到无意义。喜欢看热闹本身，就是一种庸俗的热闹。你在看人，人在看你。别人有多好玩，你就有多好笑。