圖爲印度空軍“陣風”戰鬥機

幽默是一個民族精神境界的重要標誌,是其民族性格中的優秀因素。但有時候幽默過度了，就會變成自嗨甚至自己打臉了。

來自新德里的消息，首批4架“陣風”戰鬥機，將於今年7月底從法國抵達印度，屆時印度的空中火力將得到大幅增強。

這批戰機原本應於5月底完成交付，但由於印度和法國都同時出現了新冠疫情，所以推遲了兩個月。

印度國防消息人士告訴社交媒體：首批4架“陣風”戰，包括三架雙座教練機和一架單座戰鬥機，將於7月底抵達印度安巴拉空軍基地。這樣，在遭遇疫情封鎖後，印度總算是收到了來自法國的第一批飛行設備，上週一架貨運飛機在德里降落，更多的設備將在不久之後陸續抵達。早在2016年9月，印度與法國簽署了一項價值超過6000億盧比（摺合人民幣561.7億元）的協議，購買36架“陣風”戰機，以滿足印度空軍的迫切需求。

圖爲殲-20戰機

當時印度空軍副參謀長是巴達烏里亞元帥，他領導的印度談判團隊最終達成了這筆印度有史以來金額最大的軍火交易。印度空軍自吹自擂的認爲，“陣風”戰機裝備“流星”遠程空空導彈和“斯卡爾普”導彈，將使印度在空中打擊能力方面可以超過巴基斯坦和中國。

印度媒體消息稱，“陣風”戰機具備的空對空和空對地打擊能力，這是中國和巴基斯坦都無法匹敵的，這款戰機將使印度在這兩個競爭對手面前，獲得空戰優勢。

但年初以來，中國重點軍工企業早已經在2月初就陸續開始恢復了生產，現在已經進入了全面復產階段。根據更爲確切的消息，2月初，中國航空工業集團下屬的幾個子公司，已經在2月10日左右恢復了所有飛機的生產任務。

這些公司軍迷們應該都非常熟悉，它們分別是西飛運-20誕生地、成飛殲-20誕生地、沈飛殲-15誕生地，以及哈飛直-20誕生地，這四大公司佔據了中國航空工業的大半壁江山。軍事專家李傑曾經在近期表示，在2020年中國空軍殲20的服役數量將會達到一定的量級，這樣才能從容應對周邊越來越多的隱身戰機。

但是在4月初，有印度媒體觀點過於自信的認爲殲-20是不堪一擊的，印度購買陣風戰機就可以應對。當然這其中有法國達索公司進行公關活動的影子，一個是四代機的傑作，另一個是對比F-22或F-35不相上下的五代機，這本身就存在跨代行爲。就算陣風戰鬥機再怎麼經過如何複雜的高端改進，一旦拿出手來面對殲-20戰鬥機的時候恐怕還是底氣不足。但是中國空軍面對陣風同一級別戰機手拿把掐的其實並不是殲-20，而是正在大量生產的殲-10C戰鬥機、殲-16多用途戰鬥機。

圖爲殲-16多用途戰鬥機

中國空軍的這一款主力戰機殲-16，可以徹底秒殺印度陣風戰鬥機，其原型實際上爲俄羅斯蘇-30戰鬥機，其戰鬥力比殲-10C戰鬥機更爲兇悍霸氣。在中國官方媒體的採訪中，殲-16戰鬥機飛行員充滿自信的表示，殲-16多用途戰鬥機優勢在於“我能先看到你，我打下你之後，你連我的面都沒見過”。這就是先進的超視距打擊，先敵發現！先敵打擊。明明是印度被法國坑了一把，而且即便是印度從法國購買的全部36架陣風都交付給印度空軍方面，這其實也不夠殲-16塞牙縫喝一盅的。

僅僅4架“陣風”戰機即將交付印度，印媒就急不可耐的吹噓：將獲得對中國和巴基斯坦空軍的空中優勢。網友：但凡有一粒花生米，印度人也不會醉成這樣，印度太把自己高看一眼了。（潯陽風）