欢迎来到车轮的美好时光，我们会在每天不定时地跟您见面，带来车坛的最新消息和一些劲爆的动态。每天工作很忙，所以我们也会尽量把文章写得生动有趣一些。在那些或轻快或沉重的话题里，也希望能够带给大家一点收获和思考。

大家都知道因为疫情的原因，2月份的汽车销量数据一片惨淡，从三月份起略有好转，但也还没有完全恢复正常，而四月份才是大家真刀真枪的月份。对于SUV市场来看，虽然还是哈弗H6占据着第一位，但显然它和第二位之间的差距已经很小了，只是可惜的是占据着第二位的并不是国产品牌。

可以说有这么好看的数据，还是得益于国家层面的扶持，比如说有不少城市为了保证复工复产，也采取了很多的促消费措施，反映到市场来看，就是以消费券的形式进行优惠。想想一款车本身的优惠可能就是5000块，再加上5000块的消费券，直接就打开了10万到15万的汽车销售市场。而卖得最好的几款SUV里，国产品牌正好就是在这样的价位中，合资品牌虽然会高一些，但也没有高到哪里去。

排名第一的还是哈弗H6，它在4月份的单月数据为24018辆，作为一款长期霸占着SUV榜的车型来说，大家还是更愿意看到它什么时候会退居二线。那么就需要国产品牌更加的努力，或者说是合资品牌也在拼命地追赶。对于一些城市来说，现在还是限牌，所以买车还是会选择稍好的品牌和车型，从这点来看似乎10万以上的SUV还是更有优势些。

第二名则是来自东风本田的CR-V，这也是一款老牌的热销车型，只是现在已经不像当年一样需要加价才能够买到。现在的CR-V家族的车型不少，只是卖得好的还是龙头老大。它在4月份的销量数据为21333辆，同比的增长还是非常猛的，会不会在将来几个月超过哈弗H6呢，我们并不是很看好，也许这个月也只是报复性消费吧。

原来一直卖得不错的CS75在这个月退居第三位，跟第二位之间的差距在1200左右。这就是典型的一款因为性价比超高反而没有优势的车型。因为现在大家只能买一辆车，这时候的选择更多会偏向合资品牌，所以长安的这款车型没有达到预算的第二名，一方面是因为本田的冲击实在是猛，另一方面也是自己需要有再高一些的性价比。

吉利的博越排在了第四位，它的销量为18683，还有丰田的RAV4排名第五位，销量为16871辆，第六名还是本田的车型，也是CR-V的兄弟车型XR-V，这款车的销量数据为15480辆。如果按品牌榜来看，长城汽车仍然可以占据好的身位，因为哈弗M6的销量同样不俗，达到了15000辆。

我们发现卖得较好的豪华品牌车型里，奔驰GLC能够卖出13148辆，还有宝马X3的表现也比较出色，达到了12049辆，还是值得我们注意一下的。