摘要:苏联时代的航母,无论是在建的还是服役的,大部分都被俄罗斯继承了下来,不过现在只剩下了一艘而已。当年苏联解体,还剩下了9艘航母(包括在建),其中7艘给了俄罗斯,两艘留给了乌克兰。

苏联时代的航母,无论是在建的还是服役的,大部分都被俄罗斯继承了下来,不过现在只剩下了一艘而已。
众所周知,曾经的苏联是陆军为王,海军发展相对薄弱。但毕竟是超级大国,又有着来自美国航母的威胁。当年古巴导弹危机,苏联可是吃尽了没有航母的亏。痛定思痛,为了对付大洋彼岸的美利坚。
所以,苏联也拥有过一支强大的海军,仅次于美国。
当年苏联解体,还剩下了9艘航母(包括在建),其中7艘给了俄罗斯,两艘留给了乌克兰。
俄罗斯的7艘航母分别是第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号,第二代的基辅级航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。第三代的“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号。
其中第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号于1967年和1968年分别服役。
这两艘航母有点尴尬。其是由巡洋舰改装而来,基本上就是后半部分加了块大甲板。较短的甲板长度其无法起降固定翼飞机,只能起降直升机。所以其实称他们为“两栖攻击舰”或者“直升机航母”比较准确。
两艘航母的基本参数为:长189米,宽34米,排水量分别为:标准1.5万吨,满载1.75万吨,最大航速可达31节,搭载卡-25直升机。
当然这两艘航母咱们现在已经看不到了,其中“莫斯科”号于1996年售给印度,并于第二年被拆解。而列宁格勒号于1991年退役,并在1996年被卖给了希腊拆解。
第二代航母“基辅级”,算是苏联真正意义上的航母,毕竟可以起降固定翼战机了(由于没有弹射和拦阻装备,只能搭载垂直起降战机)。
其基本参数为:长273米,宽47.2米,排水量分别为:标准3.2万吨,满载3.71万吨,最高航速可达32节。可搭载13架雅克-38,以及19架卡25;同样的还是以反潜为主。
基辅级一共四艘,苏联解体后,全部被俄罗斯继承。
其中“基辅”号,1975年服役,1993年退役,然后被卖到中国,现在在天津的滨海航母主题公园当展品,供游客参观。(舰上的装备、仪器当然是被提前拆掉了)
“明斯克”号,1978年服役,1993年1退役。
其结局和基辅号差不多,当俄海军接手后,接连发生了多起火灾等事故,而俄政府又没法修(船厂都在乌克兰境内),因而明斯克号航母也就跟基辅号一起直接退役了。
之后同样是被卖到了中国,先是在深圳军事主题公园,2016年被拖到了南通。
“新罗西斯克”号,1982年服役;1993年退役;并于1996年卖给了韩国拆解!
“戈尔什科夫”号,原名“巴库”号,1987年1月服役,1994年因大火而损坏停用,其在改装之后被免费送给了印度,即维克拉玛蒂亚号。
当然了,俄罗斯也没有这么好心。虽然巴库号本身没收钱,但由于巴库号设备老化,且印度无力升级。
因此俄罗斯就在巴库号的升级工作和配属舰载机上,狠狠的坑了印度人一把,前前后后共从印度政府手上勒索了29亿美元。
2013年,俄罗斯将巴库号交付给印度,其后印度将其更名为维克拉玛蒂亚号。
这样一来,俄罗斯的7大“金刚”,也就只剩下了第三代“库兹涅佐夫号”这一艘了。库兹涅佐夫号咱们应该比较熟悉,俄罗斯现役航母中的独苗。
值得一提的是,维修该航母的船坞在维修航母时在2018年因意外导致船坞沉没,目前俄罗斯已无船坞可维修该航母。
其同时也是咱们国家首艘航母辽宁舰前身,瓦良格号的姊妹舰;当年苏联的第三代的“库兹涅佐夫级”航母一共造了两艘,一首是俄罗斯的同名军舰,另一艘就是瓦良格了。其在苏联解体时还未完工,在乌克兰的黑海造船厂里面呆着,自然也就被乌克兰继承了下来。
当年乌克兰曾想把这艘航母完工,但无奈实力不够!
黑海造船厂厂长马卡洛夫说:“瓦良格号不可能完工了,因为我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之我需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”
所以对于这样一个烧钱大佬,乌克兰方面根本无力负担,于是就卖给了中国。就这样瓦良格号飘洋过海,在中国完成了新生。
乌克兰当时继承下来的还有''乌里扬诺夫斯克号航母'',这是苏联计划建造的第一艘核动力航母,是未来准备和美国航母硬碰硬的超级存在,只可惜其还在焊壳阶段,苏联就解体了。于是其不得不停工,乌克兰自然是无法继续下去,最终不得不将其拆解,买了废铁。
这就是当年苏联解体后,航母的全部结局!
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