据航空工业直升机所发布消息称，5月20日， 航空工业研制的AR500C高原型无人直升机，在位于江西景德镇航空工业直升机所的鄱阳无人机基地，成功实现首飞，捷报传来不禁令人欣喜万分！

下午时分，首飞仪式正式开始。随着指挥员下达首飞指令，AR500C高原型无人直升机旋翼快速转动，迅速进入垂直爬升阶段；无人直升机飞行时，先后展示了前后飞行，左右侧飞，悬停回转，以及机动飞行等状态，完成度极高。

飞行一段时间后，无人直升机平稳落地，数据显示一切状况良好，从而宣告了此次首飞的正式成功。

AR500C高原型无人直升机采用新型发动机，动力参数，旋翼等方面都有所改进强化，十分适合高原山地战场环境，能够实现全疆域覆盖使用，能够在信息支援保障、电子侦察、通信中继等任务中发挥奇效。

今后，无人直升机还能够执行弹药物资的运输补给任务，在后勤保障中发挥重要作用。除了在高原，海军舰艇也开始搭载无人直升机，配备雷达、光电、通信等装备，作为信息化作战体系中的关键节点。尤其在如侦察、敌后渗透、火力支援等一些高风险任务中，将发挥重大作用。此外，无人直升机即使被击落也不会造成人员伤亡，因此在未来战场上的价值越来越高。

无人机在高原高寒的复杂条件地区飞行，由于在动力方面、可靠性以及操纵性能上，面临着诸多限制因素，此前一直是项十分棘手的难题。在高原环境中，较小的空气密度，将导致无人机的升力也因此变小。旋翼无人机因此将消耗更多燃料来维持飞行。

而高原地区的寒冷气候以及风速过快等条件，将使得无人机出现结冰等异常状况，无人机的稳定性和操纵性能将逐步变差，还将严重影响无人机充分发挥性能，并造成相关设备损坏，安全性也是因此大大降低。以上足可见对高原无人机的要求之苛刻。如今中国的高原无人机成功研制和首飞，填补了我国高原型无人直升机相关领域的空白，成果来之不易，希望未来还将有性能更加先进的无人机重装登场！

文/王振国