摘要:總的來說,日產天籟能得到車主的認同,舒適度方面的特色着實幫助很大,空間、油耗、外觀方面做得極有良心,實實在在地滿足消費者購車需求。總體而言,在同級車型之中,日產天籟的操控表現的確普通。

眼下車界市場血海廝殺,汽車生產商想盡辦法產出各式各樣的好車。“城市獵人”本田本田飛度,一路扶搖而上,勢不可擋。“越野王”吉普Jeep牧馬人,在同價位車型中獨樹一幟。汽車企業相互競爭,想盡辦法投合車主要求,在“眼花繚亂”汽車大世界裏,譬如接着和各位剖析的日產天籟。銷量穩步上升的日產天籟,能夠取得當下的成績,是什麼原因?
日產天籟在市場上的知名度略高,可以說是圈內的“明星”車型,依靠它貼心舒適的駕駛感受,能夠很好地迎合市場,滿足消費者對乘坐舒適高度重視的需求,因此,上市至今收穫了廣泛好評。隨着大家生活水平不斷提高,購車羣體的買車要求肯定不斷提升,外在顏值、內在經濟性等等,如果一款汽車只固守原來優勢而不多加創新,終究落後於其他品牌車。在車場浴血奮戰殺出重圍的日產天籟,除了舒適性外,必然還有更多亮點,那麼它其它方面是否滿足購車者要求?它是否能勝任車友的各種要求?接下來就有小編詳解一下這款日產出品的日產天籟。
日產天籟在外觀構型方面可圈可點,整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。進氣格珊飾條錯落有致,增強日產天籟的無盡美感,尾燈更是極具現代都市的魅力。貫穿前後的腰線,讓整個整車看上去渾然一體,輪胎尺寸與整車完美搭配,展現日產對產品外形的高度重視。車無完車,基於外觀的表現,內飾實在讓人覺得差強人意。部分駕駛者反映中控附近出現異響,硬塑料佔絕大部分,軟性材質偏少,檔次偏低,門邊以及中控的色調比較專一,但卻給人一定的壓抑感。整體而言,日產天籟的內飾提高上還有很大的進步空間。
對於動力方面,日產天籟裝備了排量爲2.0的自然吸氣引擎,能夠爆發出159Ps的最大馬力,最大限度扭矩爲208牛米。從數據可以發現,日產天籟的動力輸出可以溫柔行駛,但能力水準較普通,起步時稍顯無力,爬坡時需要深踩油門。與發動機匹配的是一款無級變速變速箱,這款變速箱穩定性不錯,但變速反應稍微遲緩,不過在低速時有些頓挫感。10秒是日產天籟百公里衝刺的成績,與同類對手別克君威相比,這個成績相差不大。綜上,日產天籟的動力在同級別車型之中並不具有太大優點。
空間一直是車友核心眷注的要求之一,日產天籟目前定位一款4門5座的中型車,滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。4901*1850*1447mm的尺寸完美保證整車的安全性能與內部空間,在豐田凱美瑞、別克君越、豐田亞洲龍等車型面前依然不露怯色。在1447毫米的車身高度的幫助下,一個177cm的年輕人坐在車中仍不會感覺壓抑。車寬數據也達到了1850mm,滿座的情景下,後排不會太擁擠。2825mm的軸距加在日產天籟的身上,帶來了充足的駕乘空間,讓前後排家人都不會因爲腿部的不足而導致腿部發麻。
在舒適方面,日產努力將日產天籟打造成跟家中客廳大沙發一樣舒適。前懸架配備了麥弗遜式獨立懸架,而後懸掛則採用多連桿式獨立懸掛,每當行駛至不平整路段時,底盤和懸掛對道路的細節處置得很好,在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅不僅享有良好的包裹性且很貼合身體,功率較大的空調能及時將高溫的車子降到合適的溫度,整車隔音成效很好,高速幾乎聽不到風噪。同時,日產天籟匹配許多舒適度配置,如:軟座包、安全帶等,用車者在車內就可享受如在家中一樣的舒適性。
操控方面,日產天籟的操控表現並無太大亮點。方向盤採用電動助力,轉向輕巧,但低速行駛時有一點虛位。懸架支撐力度略顯不足,快速轉彎會有較大的傾斜感。總體而言,在同級車型之中,日產天籟的操控表現的確普通。
關於油耗,得益於高燃油效率,日產天籟的平均油耗(市內+公路)僅7.4L。不過跟路況有很大的關係,街區油耗達到9.6L/100km,而高速油耗就相對少一些,實質爲6.2L。單從油耗表現方面打算,日產天籟在中型車中着實有較好的表現,日產天籟的油耗表現着實不同凡響。
總的來說,日產天籟能得到車主的認同,舒適度方面的特色着實幫助很大,空間、油耗、外觀方面做得極有良心,實實在在地滿足消費者購車需求。可知日產天籟在同級別車中有不錯的性價比。那麼對於表現較佳的日產天籟,各位有何高見呢?
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