近日，保時捷發佈了中期改款的Macan Turbo官方預告圖。

整體來看，新款保時捷Macan Turbo的外觀基本延續了以往車型的特點，但對一些細節進行了調整。首次亮相的Macan Turbo將提供標準和S兩種版本。

外觀方面，新車中網採用直瀑式豎紋鍍鉻條進行了裝飾，搭配圓潤的前大燈，使前臉看上去更加運動、更具侵略性。車尾層次感分明，尾燈採用了貫穿式設計，車下是一對雙邊共四出鍍鉻排氣管。20英寸車輪是其標準配置，車側的運動設計風格元素也是標準配置。

內飾上，2020款保時捷Macan Turbo標配18向皮革運動座椅，Alcantara車頂內襯以及源於911的運動型方向盤。

與其他macans一樣，10.9英寸觸摸屏信息娛樂系統提供了標準的Le Carplay和Android自動兼容性。14揚聲器Bose音響系統也是標準配置。新的Macan渦輪也標配了帶有負離子發生器的空氣淨化器。

動力方面，新款保時捷Macan Turbo的兩個版本都提供渦輪增壓發動機，取代了Macan S中的渦輪增壓3.0升V6發動機，而是採用了從Panamera和Cayenne借來的雙渦輪增壓2.9升V6發動機。

雖然由3.0升降至了2.9升，但其動力卻從348馬力增加到435馬力。與此同時，其峯值扭矩也從480牛米提升到550牛米，動力的增加意味着性能更加強勁。

新款保時捷Macan Turbo搭配Sport Chrono套件，百公里加速僅需4.3秒，最高時速可達270公里/小時，配備七速雙離合變速器、全輪驅動系統。

在敏捷性方面，新款保時捷Macan Turbo提供了可調節的空氣懸架，其具有“優化的滾動活塞和全新減震器液壓系統”，還提供了保時捷扭矩矢量加、碳陶瓷制動器等。

與其他Macans不同，Turbo標配保時捷的表面塗層制動器，其表面採用碳化鎢塗層，保時捷稱其可減少90％的灰塵，可以提高響應速度並減少磨損。

據稱，新款保時捷Macan Turbo將於2019法蘭克福車展上亮相，預計在今年晚些時候開始銷售。