文/夙靳霁

　　亚洲龙作为一款B级车，有望接手一汽丰田在B级车市场留下的空缺。作为一款新一代的汽车产品，亚洲龙在各个方面表现得都比较突出。其中，最让人记忆深刻的就是它的颜值，也正是因为它傲人的颜值，所以才会让人们记忆深刻，并且开始对它进行挖掘。

　　其实亚洲龙早在之前，就活跃在北美市场，但当时只是作为交由北美市场研发的一款车型，所以在国内的名号并不响亮。而如今，亚洲龙打入国内市场之后，就由一汽丰田所接手，并且正式在国内市场打响名声。

　　它的颜值表现大方得体，并且车身设计巧妙精湛。优雅的车身弧度和恰到好处的装饰配置，都是它颜值方面所具备的优势。细节处隐隐透露着运动的风格，在不经意之间就能感受到它的活力十足。但是从整体看的话，却有着一种严谨的气质表现。

　　前脸设计

　　前脸的格栅构造采用的是大面积的设计，格栅部分几乎占据了整个前脸的七成左右。格栅的部分采用的是横向的金属镀铬条，边缘部分也有着凌厉的线条来进行对格栅的勾边描绘，使其在阳光下，看上去姿态优雅，又不失活力。

　　两边的大灯造型略显犀利，灯眼的轮廓极其修长。边缘部分看起来有棱有角，使其看上去有些威严。中间的灯组部分采用了三段式结构，灯组的造型也从大灯内侧向外逐渐放大，并且灯芯采用的是圆形的结构，使其看上去炯炯有神。

　　辅助灯小巧精致，设立在了格栅的边缘处，并且隐藏在暗中，只有在光线下，才能感受到它的明亮闪耀。两边的车腮部分深邃有型，造型看上去有着大写字母K的痕迹，加上格栅边缘向外突出的边缘，使其的动感风格，看上去更加明显。

　　腰身曲线

　　侧面的腰身部分，线条明显饱满流畅。腰身采用了冲压工艺，能够看到车身一条条凹凸不平的腰线组合，形成紧凑的质感。侧面明显有着龙型的修长感，上段的中腰线像是龙须的设计，下方的曲折形腰线，则像是蜿蜒迂回的龙身线条。

　　尾背特点

　　车顶部分采用的是露背装的设计，整个车顶部都采用的同一款黑色的设置。天窗的部分，几乎占据了整个车顶的一大半。并且车窗的边缘部分和车顶的部分融为一体，如果不仔细瞧的话，基本上找不到车窗边缘的缝隙所在。

　　顶部的曲线自然地连接到了车的结尾部分。尾部的造型相比前脸来说，要更加的内敛.，甚至是略显平庸。尾灯的造型一左一右分布开来，灯组泛着鲜红色泽的光辉，使其看上去明亮动人，中间一条纤细的灯带将左右的尾灯部分连接，形成了一个整体布局。

　　编者总结：

　　其实早在亚洲龙还没有上市之前，就已经在国内小有名气，并且收割了足够的关注度。而亚洲龙主打的则是混动版，它凭借着过硬的配置和傲人的车身配比。已经一只脚迈进了高端品牌的行列，算是一汽丰田旗下一款比较有实力的车。

　　而它在颜值方面更是极为考究，并且经得起民众对它的细细推敲。从它一流的造型设计，再加上车身的用料配置，有着抗打的实力。而它的车身更是兼具十足的耐用性，并且内饰空间也比较具有个性，所以说，如果你比较看重颜值的话，那么这款车在满足你胃口的同时，也能给你带来十足的惊喜。

　　（图片来源网络，侵删）