因为我们现在的生活水平已经提高了，所以车在我们的生活中也是合适的，看，必不可少的踏步工具。而现在很多消费者都很清楚，汽车等的种类很多，所以为了让自己的销量更好，他们的厂家会把精力放在自动车型的生产上，因为自动车型无论是新手还是老手，都会开得更节能，不需要频繁换挡。所以在正常情况下，只要汽车处于自动档，直接挂上D挡，就可以正常上路。但很多朋友也应该非常清楚。我们在练习时通常使用手动档，而且有很多人曾经驾驶手动档。也有不少人开的第一辆车也是手动挡车型，但由于换上自动挡后，很多人还是会有以前手动挡不好的习惯。让我们拿自动驾驶汽车的例子来说。当大多数人驾驶自动挡车型时，下课后会踩下长时间的刹车减速。这是一个非常错误的方法，因为在自动档下坡时踩刹车是非常错误的操作。老司机：这样下去最安全。

通常自动车型在下坡的时候，大多数车主都会和之前的状态一样，一直在低档上，前进挡不进行任何改变。然后会踩着刹车，控制下坡的速度，可是，实际上这个做法，对于坡度较短的坡，并没有什么太大的伤害，可是对于较长的坡形。如果再遇到比较长的坡石，那么需要长时间的采用刹车，这样会导致刹车片过热。一旦刹车片发热以后，制动效果会非常明显的下降，如果最为严重，会造成刹车失灵，汽车失控后的后果，可是我们无法想象的。所以当我们遇到长坡的时候，千万不要使用这种挂档方式。

而且还有一部分的车主在驾车的时候，他们会选择挂空挡。如果是自动挡的车型，在下坡的时候挂空挡，那么是相对来说非常危险的。因为现在许多汽车采用的都是电喷，如果挂空挡，并不能达到省油的目的。尤其是当我们在下坡的时候，空挡滑行，速度会非常快，如果我们踩刹车，其实是没有任何效果的，所以，最好是不要选择，跨工挡行驶，这样是非常危险的一个行为，所以希望广大的朋友们，在开车上路的时候，不管你们使用的是手动挡车型，还是自动挡车型，在下坡的时候都一定不要挂空挡行驶。

可是正确的做法应该是什么呢？正确的做法是将档位切换到L档，L档代表的是低转速，高扭矩，这相当于手动档汽车的1-2档，这个档位虽然也是前进，但是因为变速箱主动要求发动机降速，可以缓解汽车的行进速度，而且也不会损害汽车的刹车片，所以建议大家改了D档下坡的习惯，为了自己和他人的安全，对此，你的看法是什么？欢迎留言