摘要:可是当学手动挡的驾照到手后大部分人却选择了自动挡车型,而此时就有个问题缠绕着大家,就是自动挡车型起步必须先挂N档吗。真没必要每次都刻意从N档起步,要知道汽车的每个设计都是经过设计师深思熟虑,你所能考虑到的问题,工程师们早就在实验状态下模拟完成了。

如今大家在考取小型车C1驾照的时候一般会有两种选择,一是自动挡二是手动挡,然而大部分人会选择手动挡,为什么呢?俗话说“钱压奴婢手艺压当行人”多一门手艺总归是好的,如果选择自动挡那么今后将会与手动挡车型无缘。可是当学手动挡的驾照到手后大部分人却选择了自动挡车型,而此时就有个问题缠绕着大家,就是自动挡车型起步必须先挂N档吗?新手别搞坏变速箱,告诉你正确起步方式。

从驾校毕业大部分人义无反顾的选择了自动挡车型,因为买了自动挡就不用担心坡道起步溜车、熄火等一些列的问题了,但是令人纠结的新问题又出现了,由于之前学的都是手动挡车型的操作流程,如今对于自动挡同样适用吗?起步必须先挂N档吗?一时间有点丈二和尚摸不着头脑了,主要是一些车友可能是听到一些小道消息,认为自动挡车子起步的最好是先挂在N档上,这样的话就能够很好的保护变速箱不受损坏。

那是真的吗?采用这种方法起步的原因是,自动挡车型在起步前需要通电,然后在点火前将车辆挂入n档,以避免从P档到D档通过R档对变速器档位造成倒车损坏。但事实上,这种说法是完全错误的。我们都知道,变速箱上的齿轮一般按P、R、N、D的顺序排列,如果按照上述理论,工程师们在设计之初就完全急于破坏变速箱。小白就是这样设计汽车的吗?显然,这不是真的。

当然自动挡车型起步的时候,在N档下操作也是完全没有问题的,毕竟有时候当我们在等红绿灯的情况下,一些司机会挂上N档同时拉上手刹,当信号灯变灯后直接从N档起步。只不过如果是在驻车的状态下,再切换N档操作明显有点多此一举。不过需要注意一点的是,在切换到R档或者从R档切换至其它档位,一定是要在车辆停稳状态下,以免造成齿轮间咬合出现问题。

那么正确的起步方式可以在P档状态下,脚踩住刹车,然后再把档位从P档切换到D档,此时再松开刹车即可。或者短暂停车后,N档状态下踩住刹车,再挂D档起步。真没必要每次都刻意从N档起步,要知道汽车的每个设计都是经过设计师深思熟虑,你所能考虑到的问题,工程师们早就在实验状态下模拟完成了。看完你知道自动车该怎样起步了吧。

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