截止到2019年上半年，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，如此庞大数字再联想起经久不怪的堵车事件，似乎也会可以理解，每当这个时候，开自动挡的车往往比手动挡更省心省力，由此而问：那些倾向于手动挡的车主，遇到堵车还开心得起来吗？

其实现在依旧钟情于手动挡车型的车主来说，无非就是有两种情况，一种是喜欢这种操控的参与型，另一种就是为了省钱的经济型。

参与型车主的话很简单，遇到堵车情况一次两次还好说，如果是经常性的堵车，相信你就已经被磨没了耐性，而且驾驶的参与感也会逐渐降低，也就是人们常说的“新鲜感”已经没了，所以那个时候遇到堵车，相信心情并不美丽。

每当这种情况，很多车主都不会再堵车的时候再开手动挡的车型，或者说是轮换着开，毕竟家里又不是只有一种车型，如果手动挡因为堵车开的烦躁，相信也会换手动挡车型改变一下心态。

而说到另一种省钱经济型的车主，是因为自身预算的原因所以才选择了手动挡，这类车主在第一次遇到堵车的时候相信内心是非常烦躁的，而且有会产生加速超车的欲望。但是时间长了，遇到的堵车事件多了，内心的烦躁就会逐渐减少，每当遇到堵车的时候也会耐下心性等着，这就是人们常说的“习惯了”。而且久而久之，也没有了当初对自动挡的强烈欲望，反而更钟情于手动挡车型。

其实就现在的车型分布来说，自动挡车型早就超过了手动挡的车型，而且使用量上也呈上升的趋势，一方面是因为新车主的出现，对手动挡车型并不感冒，所以在买车的时候还是以手动挡为前提。另一方面则是价格，现在汽车价格下探的非常彻底，就算是十万级以下的车型中，也是有不少自动挡车型，再不济还有二手车呢。

当然，回到问题本身，手动挡车主遇到堵车时是否高兴，其实是具体问题的具体分析。毕竟，每个业主的情况都不一样。我看过家境不错，还在开手动挡车型在逆流堵车的时候，高兴地听着歌。我也见过很多车主使用手动挡驾驶，遇到堵车就断开这是滥用，但根据现在的大数据，只要是在堵车的情况下，车主更倾向于使用自动挡驾驶，而手动挡则是为了体验在平常道路的驾驶乐趣。

你喜欢在堵车的时候依旧驾驶着手动挡车型吗？面对频繁的换挡操作是不是也会厌烦呢？欢迎评论，互动更精彩。