摘要:这款车很多的设计部件方面都采用空气动力学,为了就是速度上的提升,加上驾驶的乐趣。这款宝马三系从侧面能看出来,与前款车最大的部分不同的是,前后轴距采用50:50的设计,两侧的车轮尽可能地向两边靠近。

随着现在人民生活水平的提高,不少人也开始为了面子而购买比较豪华的汽车,比如购买奔驰宝马奥迪等车辆。但是这些品牌目前很多车型,它都要与国产品牌去争市场,所以这两年Bba的政策已经越来越贴近消费者。而现在它的低端车型的销量也是慢慢的提高。但是本来这些企业自改革开放就进入中国市场,在中国市场的口碑也是根深蒂固的,而且他的最低端的车型也正式满足了许多年轻消费者的豪车梦。低端车型已经走进了千家万户当中。而今天我们要介绍的就是宝马旗下的宝马三系。这款车的目前官方指导价为29.39万-40.99万。

宝马三系是宝马集团旗下的以价格和超高的配置深受许多年轻消费者的心。全新宝马以动力和驾驶性为主,为所有驾驶者打造非凡的汽车。这款车很多的设计部件方面都采用空气动力学,为了就是速度上的提升,加上驾驶的乐趣。全车的帅气程度深受年轻消费者的喜爱,以后要是有钱了,一定要试一试。好了话不多说,我们来一起看一看这款宝马三系究竟有什么优点。下面由笔者来为大家介绍这款车的属性。

这款宝马3系的前脸已经是非常帅气,中网的设计已经不应该再过多的说明了,车标盖住,估计有人都能看出来这款车是什么车。采用最新的动感前脸设计,两侧的进气格栅设计得非常大气。与进气格栅采用的是全新的天使眼设计,两侧拓展LED大灯。整个前脸非常大气。从侧面看整个车身,两侧高挑的车身腰线,从两个车门贯穿一直延伸至尾部,车身上有不同角度的线条,将整个车身划分为不同的部分,在阳光下照映着不同的轮廓。非常帅气。这款宝马三系从侧面能看出来,与前款车最大的部分不同的是,前后轴距采用50:50的设计,两侧的车轮尽可能地向两边靠近。全车大面积的采用了空气动力学设计,可以尽可能的在冲刺时减少阻力。这款宝马三系的轮毂也是最大的亮点之一,采用18寸轮毂配备了普利斯通系列防爆轮胎。

这款车的长度为4719mm,宽为1827mm,高为1459mm。轴距达到了2851mm。并配合着更大尺寸的全景天窗,是这款宝马的外观更加出众,运动天窗配合电动滑动,享受着上边的全部视野,并且透光性还不错,能让全车乘客享受到。后排的空间也是非常不错的,本身4米7长的车身,后排坐三个人根本没问题,并且后排还配有PM2.5的滤芯和空调,能保证后排乘客的舒适空气。这款车的后备箱空间也是非常充足。日常方面放一些稍大一点的东西,还是非常合适的。尾部方面这款车设计的也是非常时尚,毕竟是大厂设计。这款车采用溜背式设计的尾部在最近头微微翘起,显得有些俏皮,两侧的LED3D立体悬浮尾灯,设计得非常动感,在夜晚在非常明显的辨识度,下方双边自由形态的排气孔,进一步强化了这款车的外部配件。使这款车在动力方面更加的有运动天赋。

进入这款车的内饰,全车内饰采用智能驾驶座舱,最显眼的部位就是设计的,12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘。与中控处的10.25英寸的超大中控液晶显示器。两屏幕离得非常近,使用起来也很方便。为驾驶者提供更好的服务。采用M型设计的真皮包裹的多功能方向盘。将语音识别电话和主动巡航都在方向盘上展示。三幅式方向盘两侧的实体按键非常多,这款方向盘具有人体工程学设计,宝马三系内部空间相比前款车的增加了一些轴距,宽阔的空间能让前后排乘坐能获得更加舒适的腿部空间。全车采用大面积的隔音材料进行包裹,关上车门犹如会议室一样清静。最多采用16颗扬声器结合立体环绕声技术,采用国际一线品牌哈曼卡顿。能在驾驶室内听歌时得到一场听觉盛宴。全车内饰方面采用大面积的镀铬套件进行装饰,能让车身内部的档次提高一截。

全系分别采用三种不同马力的发动机。分别采用2.0T涡轮增压发动机最大马力分别为258马力,184马力,156马力。最大扭矩为400nm和300nm,250NM。最大功率分别为190kw,135kw,115kw。全系均采用8档手自一体变速箱。官方百公里加速分别为6.2s,7.3s,9s。工信部综合油耗为6.2l。驱动方式分别为前置后驱和适时四驱,前悬架类型为双球节弹簧减振支柱前桥。后悬架类型为多连杆式独立悬架。这款车不管是从动力方面来看,还是从帅气方面来看都是非常适合年轻消费者。毕竟这款车属于豪华车类型,价格方面我觉得是有点高了,对此你们怎么看呢?

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