摘要:凭借更加出色的动力,强大的越野底盘,作为一辆主被动安全与舒适性配置都极为丰富的美式风格高性能皮卡,再配合“亲民”售价,符合皮卡乘用化的趋势,应该拥有极强的市场竞争力,上市后将会给细分领域内的长城炮等对手带来较大的冲击。作为一个有着70年历史的汽车品牌,皮卡一直是中兴汽车的主力,专业的皮卡底盘也一直是中兴汽车最值得称道的优势之一, 据悉,2020款领主乘用版继承了高性能越野底盘“稳如牛、开不坏”的特性,采用加宽加厚的高性能专业越野底盘,同步福特皮卡,具备低速越野能力强,高速行驶稳定性好的优势,超强的耐用性和高通过性,即使面对烂路也可以从容应对。

目前,随着全国各地解禁的城市越来越多,皮卡车型开始越来越贴近大家的日常生活,尤其是高端皮卡车型在市场中变得愈发活跃。近日,中兴汽车旗下领主乘用版2020款车型确定将于5月底正式上市。新车搭载VM技术国六2.5T柴油发动机的动力系统,定位为乘用化、安全型大皮卡,外观、内饰相比现款有较大改变。下面我们就从四个方面详细看一下:

外观风格更霸气更强悍

2020款中兴领主乘用版的前脸经过了重新设计,中网格栅改为7幅横贯式,还启用了黑色车标,黑色车标位置使用两幅红色格栅装饰,与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果,更显运动。在内层还有以中兴logo为原点、呈放射状散发状的格栅,寓意为日出的光芒。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方,大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感。前杠两侧配置了LED雾灯,内侧则是配备了两个醒目的红色前拖车钩,标准的硬派越野车气势。另外新车的制动系统也会有红色卡钳点缀,进一步增加运动氛围。据悉,新款中兴领主的长宽高分别为5341×1920×1845mm,轴距为3230mm,货箱尺寸为1530×1620×515mm,比很多SUV车型看起来更为大气,气场完全不输猛禽F-150这些美式大皮卡。

动力抢眼,高低速应对自如。

在动力配置上,首批上市的2020款新领主将会搭载与吉普牧马人同款的VM2.5T柴油发动机,其最大功率110kW,最大扭矩为360N·m,由于配置了VGT增压器,在1000转时即可输出280N·m的扭矩,低速高扭表现十分抢眼,在同级车型中罕有能够匹敌的。这样的动力数据意味着新车将会有更优秀的动力性、更快的油门响应,不仅高速行车的时候提速和超车优势明显,同时低速高扭的优势也更加适合山路、爬坡、复杂路况等低速使用环境,也更加符合皮卡这种具备载货需求车型的要求。传动系统上,与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱,高配车型还会提供分时四驱系统,满足不同用车需求。

底盘“稳如牛、开不坏”

作为一个有着70年历史的汽车品牌,皮卡一直是中兴汽车的主力,专业的皮卡底盘也一直是中兴汽车最值得称道的优势之一, 据悉,2020款领主乘用版继承了高性能越野底盘“稳如牛、开不坏”的特性,采用加宽加厚的高性能专业越野底盘,同步福特皮卡,具备低速越野能力强,高速行驶稳定性好的优势,超强的耐用性和高通过性,即使面对烂路也可以从容应对。另外,中兴汽车皮卡车型底盘提供5年15万的保修。

按照车企推出升级款车型时的一般操作,2020款领主乘用版的售价预计会与目现款领主车型持平或略高,预计会继续在比较“亲民”的10万元起的区间发力。凭借更加出色的动力,强大的越野底盘,作为一辆主被动安全与舒适性配置都极为丰富的美式风格高性能皮卡,再配合“亲民”售价,符合皮卡乘用化的趋势,应该拥有极强的市场竞争力,上市后将会给细分领域内的长城炮等对手带来较大的冲击。

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