雷诺品牌旗下两厢性能车梅甘娜RS Trophy-R在纽博格林北环赛道，打破了此前由第十代本田思域TyprR跑出的7分43秒的前驱量产车单圈最快圈速。7分40秒，是这台法国性能车的最终成绩。

被人称为绿色地狱的纽博格林北环赛道，可以算是全世界知名度最高的赛道之一，其超长的单圈里程以及赛道的复杂程度经常被车迷津津乐道，因此汽车厂商在这里刷圈速也能迎来超高的关注度。雷诺可以算这里的常客，在纽北量产前驱车圈速排行榜单上，梅甘娜RS 275 Trophy之前就曾霸榜过，之后便被第九代思域Type R赶超。而如今，梅甘娜RS Trophy-R再一次回到了榜首的位置，为雷诺正名。

动力系统方面，梅甘娜RS Trophy-R搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机，最大马力300Ps，峰值扭矩400N·m。动力储备与比第十代思域Type R要弱一些，但整车减重130kg，同时大幅优化了车身空气动力学设计，加之Akrapovic排气、Ohlins减振、Brembo刹车和普利司通高性能轮胎，以及雷诺高超的底盘调校技术，使其最终在单圈成绩上快出了第十代思域Type R整整3.7s，赢取纽北最快前驱量产车的桂冠。