目前，我國的汽車保有量持續升高，行車記錄儀也成爲了車主們的剛需，不僅能夠防止專業碰瓷，還可以在發生事故的時候劃分責任。但是大部分車主對於行車記錄儀並沒有深刻的瞭解，在選購時也經常會被廠家不同型號的產品、天花亂墜的宣傳廣告所幹擾，無法選擇最值得購買的產品。

那麼，選擇行車記錄儀的重點到底是什麼？什麼樣的行車記錄儀才能達到爲我們出行“保駕護航”的效果？今天，我們選擇了3款市面上熱銷的後視鏡行車記錄儀，分別是捷渡D880實用版、360 M301和70邁流媒體記錄儀，看看到底應該選擇什麼樣的行車記錄儀？

產品開箱

三款行車記錄儀產品，我們選擇的都是前後雙錄，前攝也都是以後視鏡搭配攝像頭的形式出現。但是捷渡D880只有套餐2纔有前後雙錄，捆綁銷售32G的TF卡，而這個內存卡卻是一個雜牌。捷渡D880的包裝沒有封裝，開箱後我們可以看到，後攝像頭只是簡單的袋裝散裝版，至於記錄儀的鏡面，也是大部分廠家幾年前使用的藍光板。除了兩個攝像頭以外，套餐裏還有固定前攝反光鏡的橡膠綁帶和一體式的車充電源線，插頭是最古老的mini-usb。

360 M301有官方標配前後雙錄的產品版本，包裝外殼有塑料塑封，質感看上去要強於捷渡D880，拆裝過程感受也更好些。360 M301的鏡面使用的是目前行業主流的銀鏡鏡面，但是並未採取全貼合的設計，屏幕與鏡面非貼合部分還是隱約可見，在細節把控上一般。車充電源線用的是分體式的車充頭和電源線，背部的捆綁帶相比捷渡D880更紮實，並附送了安裝時使用的走線撬棒。

70邁流媒體記錄儀從外包裝的質感上，就比前兩款上升了好幾個檔次，在拆開包裝之後能讓人感受到驚喜。70邁的屏幕是全貼合的防眩光銀鏡，背面的綁帶採用可調節設計，攝像頭的長度也可調節，另外有分體式的車充與電源線，加厚的走線撬棒。後攝像頭是盒裝版，包裝看上去就很用心，並且無論是線材還是攝像頭，都比前兩款的重量沉了不少。

屏幕形態

在屏幕形態中，我們可以看到三款產品最大的不同之處。三款產品在安裝完畢之後，都是以傳統的後視鏡形式展現，但是隻有70邁流媒體記錄儀使用的是10英寸大小的全面屏設計，捷渡D880的屏幕位於鏡面的左側，官方並沒有給出具體的尺寸，360 M301的屏幕位於鏡面中央，尺寸爲4.3英寸。

（70邁流媒體記錄儀屏幕形態）

(捷渡D880 屏幕形態)

(360 M301屏幕形態)

捷渡D880和360 M301的屏幕設計，在開啓的情況下，會導致後視鏡的可視面積減小，從安全方面來說會產生一定隱患。而70邁流媒體記錄儀的10英寸全面屏，不僅更清晰、視覺衝擊感更強，並且可以語音控制快速切換前後攝像頭，後視範圍也會比常規後視鏡變得更大。

路試實測

下面我們就要來看這三款行車記錄儀最重要的攝錄功能。在白天狀態下，三款產品的前攝在可視範圍及畸變控制上，可以說是難分高下，表現基本相當，畫面範圍都足夠廣，可以輕鬆覆蓋3條以上車道。但是，當在車速稍快的情況下，捷渡D880的攝像頭完全無法收集車牌號等核心信息。360 M301在索尼 IMX307傳感器的幫助下，畫質相對於捷渡D880有着很明顯的提升，車輛輪廓及車牌信息都清晰可見。而70邁流媒體記錄儀則在360 M301的基礎上又更進一步，在保持高解析力清晰捕捉關鍵信息的同時，對陰影部分，例如逆光時車牌有陰影也有很好的處理。

在後攝方面，捷渡D880和360 M301兩款產品就不太給力了，分辨率爲720P的攝像頭在行駛狀態下很難獲取車輛有效信息，畫面的塗抹感很嚴重。另外一款產品，70邁流媒體記錄儀則表現非常強勁。這款產品的後攝使用的是與360 M301前攝相同的索尼 IMX307傳感器，可視範圍更大，畫面更清晰，快速移動中也能收集到車牌號等關鍵信息。

在晚上，前攝的情況與白天的情況大致相同，三款產品都能輕鬆收集核心信息，不過捷渡D880對於高光的控制有些不理想，唯一的區別是70邁流媒體記錄儀在畫面上的感覺更加通透。在後攝方面就是70邁流媒體記錄儀完勝了，捷渡D880和360 M301基本上處於一個不可用的狀態下，而70邁流媒體記錄儀由於採用索尼 IMX307傳感器以及更高的分辨率，優勢非常明顯。

淋雨透霧

一個合格的行車記錄儀，不僅在晴天時要表現優秀，在雨、霧等情況下的成像質量也非常重要，尤其是分辨率相對較低的後攝。捷渡D880和360 M301在下雨的天氣下，畫面的通透性和可視範圍表現得不甚理想。70邁流媒體記錄儀，由於後攝像頭採用了鍍膜工藝，可以有效防水，因此表現得相對優異，雖然在畫面質量上還是受到了影響，但是更高的分辨率和更好的傳感器，還是能夠讓它收集到車牌號等信息。

拆機詳解

看過了路試之後，我們就要爲大家進行拆機詳解了，讓大家可以更直觀地去看到這三款產品之間的區別。

在經過我們拆解之後，我們可以很明顯地看到三款產品的內部排線、佈局等情況。捷渡D880的左側是屏幕，中間是主板，我們可以看到他的內部非常簡單。360 M301相比之下內部更復雜了一點，主板更大，裏面的電子元件更多，並且在屏幕背後有一個起固定作用的框，這可以使這款產品更加經久耐用一些。

當我們拆開70邁流媒體記錄儀之後，前面所說的一個問題也隨之化解。由於70邁流媒體記錄儀有着10英寸的全面屏設計，這就讓它在體積小的情況下，內部空間反而更有優勢。主板更大電子元件更多，所以後攝也可以使用索尼IMX307傳感器，增強後攝的畫質，芯片採用的是海思芯片，運算能力和速度更高更快，並且在後方還有空間安裝一個散熱裝置。

總結

經過我們的路測、拆解之後，相信大家一定已經對這三款產品有了一定的瞭解，相比而言，在整體的品質、拍攝效果方面，70邁流媒體記錄儀無疑是這三款產品中表現更好的。作爲行車記錄儀來說，捷渡D880和360 M301算是過得去的產品，但是在某些核心功能上確實有缺失，70邁流媒體記錄儀，無論是在用料、設計還是核心功能上，都要優於另外兩款產品。

這三款產品市售銷量都比較火爆，且價格區間也都在大多數車主的心理範圍之內。如果想要更好的行車記錄體驗，70邁流媒體記錄儀在購買時是值得首先關注的。