引导：

【丶平凡说车原创 三菱劲炫ASX】可能很多人有疑问，三菱劲炫ASX定位于紧凑级SUV，本田XR-V定位于小型SUV，两车根本就没有对比性，我们暂且抛开两车的定位，从两车的整车尺寸和定价来看，其实差距都不是很大，而且从内饰的空间利用率来看，很明显XR-V更胜一筹。

经常关注汽车的网友应该知道，劲炫ASX在去年已经进行了换代，新车主要针对外观和内饰进行升级，至于动力方面，其实新车的升级幅度并不是很大，不过从价格上来看，就算放在合资小型SUV领域当中，依然具有很强的竞争力，加上该车属于“错位竞争”的车型。

起售价9.98万的三菱劲炫ASX 真的物超所值？

如果说，在国内小型SUV领域当中，关注度和销最高的车型是谁，本田旗下的双子星XR-V和缤智绝对有它们的一席之地，这两款车型凭借着年轻运动的外观造型，加上比较高的整车稳定性和可靠性，以及有着不错的动力输出，深受国内众多年轻消费者青睐。

在过去的4月份，本田XR-V销出了15480辆，本田缤智在过去的4月份销出了12379辆，反观我们来看三菱劲炫，在过去的4月份仅销出了695辆，差距还是比较大的，为何劲炫ASX跟本田XR-V的销量差距这么大呢？难道是劲炫ASX自身的产品力不足？

首先我们从两车的外观造型来看，其实本田XR-V在去年也进行了中期改款，不过仅仅是针对外观和内饰一些细节上进行了升级，同时还取消了1.8L版车型，新增了1.5T版车型，不过购买本田XR-V的绝大部分消费者，基本上都会选择1.5L版车型。

毕竟1.5T版XR-V价格的确有些高，如果预算比较充裕的情况下，完全可以选择合资品牌旗下的紧凑级SUV了，从XR-V的外观造型来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，但是劲炫ASX就不同了。

虽然新车采用了最新家族式设计风格，但是给人在视觉上营造出了很强的前卫感，谈不上有多么运动，但是相比XR-V更显稳重大气，内饰方面，其实这两款车都差不多，不会给人在视觉上带来过多的科技感和精致感，不过，劲炫ASX的内饰采用了三种颜色搭配，提升了内饰的活力感气息。

动力方面，本田XR-V提供了1.5L和1.5T发动机，劲炫ASX提供1.6L和2.0L发动机，传动系统方面，本田XR-V匹配6MT和CVT变速箱，劲炫ASX匹配5MT和CVT变速箱，要注意的是，劲炫ASX 1.6L版车型都没有配备CVT变速箱，唯独只有2.0L版车型才配备CVT自动变速箱。

反观我们来看本田XR-V，旗下的1.5L版车型不仅提供MT版车型还提供了CVT自动变速箱版车型，而且1.5T版XR-V都匹配CVT变速箱，对于我们消费者而言，很明显本田XR-V更人性化，加上劲炫ASX全系都没有标配ESP，所以说劲炫ASX销量不高并不是没有原因的。

加上本田XR-V在国内的知名度和认可度，相对而言要比三菱劲炫ASX要高，最主要的是，本田XR-V的内饰空间利用率非常高，如果试驾或者乘坐过XR-V的网友应该知道，后排的腿部空间和头部空间，在同级别当中可以说是属于顶尖的。

不仅是以前还是如此，国内绝大部分消费者购买，普遍都比较注重内饰的空间大小，虽然如今国内的汽车保有量越来越高，但是依然有很多家庭只有一辆车或者没有车的情况，其实在市面上销售的很多紧凑级运动轿车和轿跑SUV，关注度普遍都比较高。

但是为了家庭用车考虑，很多年轻人依旧妥协，选择主流的SUV和轿车，当然了，对于三菱劲炫ASX而言，如果全系标配ESP和1.6L版车型提供自动版车型，预计在国内的销量会有一定的突破，毕竟三菱旗下的车型在国内依旧有着不错的口碑。

总结：

三菱劲炫ASX在华销量不如本田XR-V，并不是没有原因的！通过对三菱致炫ASX和本田XR-V的对比，其实我们不难发现，综合能力比较强的依然是本田XR-V，不仅是在颜值方面还是内饰的空间利用率方面，本田XR-V更胜一筹。

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