哈嘍,終於等到您,還好我沒放棄!您終於來了!這裏有您最想知道的!這裏有您最想不到的!這裏有您在別的地方看不到的!總之,您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章!

中國耗1269億建55千米跨海大橋,廣東到海南20公里,爲啥不建?

每次一提到中國的基建水平候,很多人都會想到剛通車不久的港珠澳大橋,這是中國境內一座連接香港珠海和澳門的橋隧工程,也是中國的又一里程碑,工程的項目總投資大約有1269億元,設計速度在100千米每小時,這可是擁有雙向6車道的高速公路,在國際上的影響力都是非常巨大的。

但是也有人感到好奇,港珠澳大橋作爲一個特大橋,並且建設的還那麼長,橋隧全長大約有55千米,這樣長的橋都能夠建設,爲什麼廣東到海南只有20公里都不建橋呢?

當然對於這個問題,並不是中國沒有考慮過,反而是因爲地理位置的原因。要知道瓊州海峽的海水平均水深大概在40米左右,最深的地方達到了100多米,在這樣的環境之下建造大橋的話,也會使建設難度增加,並且還要克服各種水壓。除此之外瓊州海峽附近就有地震活躍區,一不小心很可能就會造成一定的損壞,這是一個敏感的地帶,一旦發生一些自然災害,那後果可不堪設想!

而海南省則經濟體量並不是那麼的足,我們都知道建設跨海大橋需要足夠的資金作爲基礎,投資成本自然很高,即便建了這座大橋也很難能夠回本。雖然很多人都覺得廣東的財力比較豐厚,但是也難以支撐一直虧本啊,對於海南而言那就是捉襟見肘了,根本就無力支撐。

感謝您在百忙之中閱讀這篇文章,如果您喜歡這篇文章,歡迎留言、點贊、分享,謝謝!感謝您的支持!

相關文章