据英国《卫报》报道，当地时间5月22日下午2点37分，巴基斯坦国际航空一架空客A320型飞机在南部城市卡拉奇的密集住宅区坠毁，有关死伤数字各家外媒报道不一。当地卫生单位表示，机上91名乘客和8名机组成员遇难，有2名乘客奇迹生还。

发生奇迹，两名乘客生还

一位叫祖贝尔的乘客是幸存者之一。获救后他接受巴基斯坦新闻《GEO NEWS》访问时说，飞行员先是为降落而降低飞行高度，飞机在短暂接触地面后，却再度拉高。“没人注意到飞机要坠毁了，他们平稳驾驶着飞机。”又飞了十分钟后，飞行员透过广播告诉乘客，他将第二次尝试降落，但飞机在接近跑道时失事。当飞机坠落在居民区时，他暂时失去意识。醒来后他听到各种尖叫声，小孩跟大人都在哀号。“我只能看到火花，看不到任何人，只能听到尖叫。”祖贝尔解开自己的安全带后，看到一些亮光，便朝着有光的地方走去。他从10英尺高的地方跳下去，才得以平安获救。

另一名幸存者是旁遮普银行行长扎法尔·马苏德。该银行表示，马苏德因事故导致手臂骨折，但意识清醒，反应良好。

遇难者身份难以确定

因坠机过程中发生大火，大多数遇难者的遗体都难以辨认。其中只有19人能比较容易地确认身份，并交给家属。39岁的乌萨马·库雷希在得知自己朋友在这架失事飞机上后，便第一时间赶到医院。库雷希称，自己看到有些遇难者遗体被严重烧伤，而他朋友的遗体至今仍未确认。“我失去知觉，麻木了。我不敢相信他已经不在了。”库雷希还在期望奇迹发生，“如果他们没有找到他的遗体，也许我们会接到电话说他还活着。”

坠机原因目前不明

在救援结束后，航空专家将会进行事故分析，例如先寻找机首，机翼两侧翼尖，机尾的位置以判定是否是空中解体。从残片的烟痕水平还是垂直来判定空中是否发生火灾，或是根据是否有爆炸特征判定是否有高能物体爆炸，根据发动机吸入物和叶片形变方向判断发动机是否失效等。但是由于该坠机事故地点在居民区，杂物众多，人员众多，因此在寻找座舱录音器和飞行数据记录器可能会很耗时间。

不过，该航空公司两名官员匿名爆料称，可能是降落设备故障造成了坠机。当飞行员第一次尝试降落时，发现降落设备故障。于是，飞行员又尝试进行紧急降落，这一操作可能损毁了油箱，并导致飞机冲进附近居民区。据现场目击证人称，飞机在坠毁前曾尝试降落两三次。此外，据《每日邮报》报道，该航班飞行员萨贾德是巴航最资深的A320飞行员之一，经验非常丰富。而目前披露的飞行员的最后一句通话录音是，“我们已经失去引擎。”有专家表示，虽然飞机发动机失效十分危险，但也没想象中那么可怕，尤其是双发以上飞机单发失效的情况下降落的概率还是很高的。2016年7月22日，一架空客A330-200客机从上海浦东飞往荷兰阿姆斯特丹途中，在接近阿姆斯特丹下降高度时，右侧2号发动机出现故障，客机继续飞行，随后安全降落。

此次坠机事故时，巴基斯坦国内刚刚恢复因疫情而中断的商业航班。