城市轨道交通，是一座城市的名片，也是一座城市未来发展潜力的指向标。

郑州、长沙、武汉作为中部地区唯三的特大城市，是中部地区三个经济体量最大、发展前景最好、互为竞争最为激烈的城市。而那座城市未来发展潜力更大，从城市轨道交通建设或可略窥一二。

武汉是我国中部地区首个拥有地铁的城市，现在运行线路9条，总运营里程339千米，总长度居我国第五位。预计2024年，武汉市运行线路14条、总长606公里。

郑州轨道交通运营线路5条，运营里程146千米，不及武汉市的二分之一。

长沙轨道交通运营线路共4条，运营里程102千米，不及武汉市的三分之一。

根据最新的信息，三市城市轨道交通规划均到了2049年，其中武汉市远景规划线路最多，规划里程最长。

武汉市城市轨道交通远景规划（2049年）32条线路，规划总里程1565公里，是目前上海市运营里程的2倍多。

郑州市城市轨道交通远景规划21条线路，规划总里程970.9公里。

长沙市城市轨道交通远景规划12条线路，规划总里程456公里。

从城市轨道交通的规划来看，武汉市仍将是中部地区发展潜力最大，发展前景最好的城市。虽然，此次疫情对武汉经济造成了严重冲击，2020年经济数据不容乐观，不多经过此次洗礼，相信武汉城市管理水平能够得到极大提升，这也将为武汉市未来的发展蓄积的强大的动力，有助于巩固武汉新一线城市的发展地位，加速武汉向一线城市冲击的步伐。