城市轨道交通,是一座城市的名片,也是一座城市未来发展潜力的指向标。

郑州、长沙、武汉作为中部地区唯三的特大城市,是中部地区三个经济体量最大、发展前景最好、互为竞争最为激烈的城市。而那座城市未来发展潜力更大,从城市轨道交通建设或可略窥一二。

武汉是我国中部地区首个拥有地铁的城市,现在运行线路9条,总运营里程339千米,总长度居我国第五位。预计2024年,武汉市运行线路14条、总长606公里。


郑州轨道交通运营线路5条,运营里程146千米,不及武汉市的二分之一。


长沙轨道交通运营线路共4条,运营里程102千米,不及武汉市的三分之一。


根据最新的信息,三市城市轨道交通规划均到了2049年,其中武汉市远景规划线路最多,规划里程最长。

武汉市城市轨道交通远景规划(2049年)32条线路,规划总里程1565公里,是目前上海市运营里程的2倍多。


郑州市城市轨道交通远景规划21条线路,规划总里程970.9公里。


长沙市城市轨道交通远景规划12条线路,规划总里程456公里。


从城市轨道交通的规划来看,武汉市仍将是中部地区发展潜力最大,发展前景最好的城市。虽然,此次疫情对武汉经济造成了严重冲击,2020年经济数据不容乐观,不多经过此次洗礼,相信武汉城市管理水平能够得到极大提升,这也将为武汉市未来的发展蓄积的强大的动力,有助于巩固武汉新一线城市的发展地位,加速武汉向一线城市冲击的步伐。


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